Bienvenue sur le site de l'ASA VAISONNAISE
L'ASA VAISONNAISE a pour démarche fondamentale d' accomplir et d'assouvir votre passion, vous devez vous inscrire auprès d’une association sportive automobile (ASA) ou d’une association sportive de karting (ASK) pour particitper à tous les événements F. F.S. A.. Il existe plus de 500 clubs en France, regroupés en 18 comités régionaux du sport automobile. C'est par les structures administratives que transitera votre licence, l’ASA ou l’ASK sont aussi et surtout des sources d’informations qui vous permettront de rencontrer d’autres licenciés et de bénéficier de leur expérience. Nous sommes à votre dispositions pour tous les renseignements concernant votre passion du sport automoble. Nous mettons tout en oeuvre pour mettre à régulièrement le site à jour pour vous informez. Président Monsieur Jacques GAUTHIER, Tél: 06.66.08.95.69 - Email: asavaisonnaise84110@laposte.net - Email secrétariat: elisabeth. bassotti@free.fr
Mise à jour du 20 novembre 2024
Rallye de Vaison 2025: Faire partager sa passion est de toutes les époques...
Après une belle édition anniversaire lors de notre 40ème rallye en 2024, nous comptons sur la présence de Toutes et Tous pour renouveler le plaisir de nous rencontrer pour le 41ème sans oublier le 14ème VHC, 6ème VHRS, 6ème VMRS!
Pour ne pas nous oublier en route, cochez, dès à présent, le week end des 01 et 02 Mars 2025. Inscription début janvier.
PRESENTATION PRESSE 40EME RALLYE DE VAISON LA ROMAINE AU GARAGE CITROEN
Les licenciés Asa Vaisonnaise, certains compétiteurs, les fidèles sponsors, les bénévoles du TVR étaient là pour écouter les grandes lignes du rallye anniversaire notamment avec une belle participation pour cette édition anniversaire.
40ème EDITION : QUATRE DECENNIES ! ET LES BOUGIES ANNIVERSAIRE LA PASSION EN HERITAGE NE S’EST PAS ASSAGIE... COCKTAIL DE JOUVENCE A PARTAGER.
Fidèle participation avec une longue histoire de 40 ans...
2024 sera une année emblématique avec un héritage et une organisation de 40 ans d’âge. Au VAISON, plusieurs formules, plusieurs ES ont jalonné cette expérience temporelle.
Le rallye de VAISON a participé à l’écriture de l’histoire du sport automobile régional et a suivi sa trajectoire avec ténacité au but, entre autres, de partager la même passion, de croiser les regards brillants des participants, suivre les équipages dans leurs pérégrinations.
Le plus beau cadeau est ce 40ème anniversaire avec la fidélité de nos participants toutes catégories confondues.
Organiser, gérer, fédérer : challenge relevé afin que cette belle fête du sport automobile puissse se dérouler dans de bonnes conditions pour les organisateurs, Jacques Gauthier, président de l’Asa Vaisonnaise, Alain Cuer, président du Team Vasio Romain et leur Equipe.
Le staff s’est félicité également de retrouver à ses côtés des sponsors fidèles et impliqués que nous remercions vivement.
La célèbre compétition voconce, moment suspendu et convivial, sera un « Happy Birthday » chargé d’émotions, de souvenirs avec chacun sa « Madeleine de Proust ».
Départ le 02 Mars à 13h30
Le rallye régional de Vaison programmé à cette période augure de sa difficulté : Pour cette 40ème édition le parcours n’échappe pas à la règle : les concurrents devront se distinguer lors des 186,18 km de parcours et rivaliser de technique sur les 40 km de secteurs chronométrés. Les conditions climatiques incertaines avec une météo capricieuse risquent de jouer un grand rôle dans le classement. Le Haut Vaucluse et la Basse Drôme à cette époque peuvent réserver aux équipages des surprises avec des routes sèches et ensoleillées ou un parcours mouillé, piegeux et très évolutif au fil des passages vers les contreforts du Géant de Provence. Les bons choix paieront.
6 ES avec deux spéciales le samedi
La 1ère spéciale de la Combe de Veaux (5.141 km) permettra de reprendre ses marques cordes et freinages dans cette combe rapide et vallonnée,
ES2 « La » longue spéciale : Col de Fontaube (11.730 km) avec sa montée technique, parfois humide, sinueuse et sa descente rapide, à la jonction de Brantes via Savoillans.
Arrivée de cette première étape samedi à 16h31.
Dimanche 03 Mars départ à 07h15 : 4 ES
Avec la 3e «spéciale» Mérindol les oliviers/Propiac à 08h03, (6.422 km) sinueuse, bosselée avec ses épingles techniques à souhait…
ES 4 Combe de Veaux 08h41 (5,149 km) en direction de Malaucène. Large et rapide. Sens inversé, à chacun sa préférence.
Retour en parc de regroupement puis assistance avant le départ pour la ES5 Propiac vers 12h19.
Suivie de la ES6 Combe de Veaux 12h57.
Arrivée finale à Vaison à 13h32 pour la 1ère voiture.
Remise des prix à l’Espace Culturel.
Moderne : un plateau de choix à fière allure, Qui va flirter avec le podium ? Nombreux concurrents dans les « starting-blocks »
Ils seront nombreux à la recherche de précieux points cette année par groupe et par classe en vue de la finale qui se déroulera en PACA.
De belles bagarres à la clé au vu des engagés qui voudront concrétiser d’autant plus que certains se connaissent bien pour avoir performer au Vaison plusieurs fois.
Puppo, vainqueur en 2016, 2017 et 2020 sera là sur Skoda R5. Il va y avoir des croisements de fer avec pas moins de 12 R5 mais « pas que » car certains FRGT connaissent bien le Vaison. Que du beau monde en perspective qui va vouloir copiner avec les scratchs.
De quoi affoler les chronos aux coutumiers du fait avec cette liste ouverte à toutes surprises !
On est certain d’assister à des passes d’arme dans les groupes et classes.
Avec les plus petites cylindrées, les diverses empoignades nous donneront une petite idée des forces en présence en ce début de saison tout en sachant que rien n’est acquis jusqu’à l’entrée en parc fermé final.
Récapitulatif podium années précédentes :
2023 : Bérard (Skoda Fabia R5), Lacomy, Fontalba
2022 : Bérard (Skoda Fabia R5), Casciani, Fontalba
2020 : Puppo (VW Polo GTi R5), Gal, Lacomy
2019 : Arzeno (Skoda Fabia R5), Puppo, Morel
2018 : Berard (Peugeot 207 S2000), Casciani, Maillan
2017 : Puppo (Skoda Fabia R5), Pellerey, Ciaramitaro
2016 : Puppo (Skoda Fabia S2000), Grandordy, Fontalba
2015 : Casciani (Mégane KC), Clier, Lancioli
2014 : Pellerey (207 S2000), Fanguiaire, Morel
2013 : Pellerey (207 S2000), Poudrel, Calascione
2012 : Fanguiaire (Xsara KC), Barneaud, Brun
13ème rallye V.H.C : Le V.H.C toujours incontournable pour les amoureux de l’historique... Un besoin, une évidence...
Les 12 premières éditions ont rencontré un public de passionnés. Les véhicules historiques de compétition débuteront les hostilités. Pour cette 13ème édition, les VHC s’aligneront au départ pour un parcours identique à celui du 40ème rallye de Vaison. Il faudra pour les historiques s’adapter au tempo des Es courtes du Haut Vaucluse et de la Drôme Provençale. Les chronos devraient tomber et assurer le spectacle avec la Triumph, en embuscade les Ford, Renault, Opel, Bmw, Porsche.
La ES du Col de Fontaube, longue à souhait, va permettre de performer avec un tempo qui se marie bien avec les véhicules.
5ème EDITION VHRS – VMRS La régularité, particularité du sport automobile
Les véhicules datant des années 60 à 90 : Porsche, Peugeot, Bmw, Alfa Roméo, Fiat, Citroën vont pouvoir réguler sur un parcours en route fermée et en moyenne haute ou intermédiaire en toute sécurité et se faire plaisir. De plus en plus d’émules se forment à cette discipline exigeante.
Sans oublier les VMRS qui se mêlent à la partie avec diverses motivations.
L’ASA Vaisonnaise : Les locaux sont là pour se faire plaisir en terres connues... et aussi pour se surpasser dans leurs classes.
L’équipe organisatrice renouvelle son effort substantiel pour les équipages licenciés afin qu’ils puissent s’inscrire au Vaison. Les locaux voudront se démarquer à domicile
Une institution Paul Clier avec la Bmw Série 1, FRallyNat avec au Vaison une 1ère place de groupe en F214 en 2015 avec la Bmw Compact.
Martin Christophe sur Peugeot 20RC en N3, toujours présent et régulier sur les rallyes de la Drôme, l’Ardèche, les Hautes Alpes, le gard, Point Fabien sur Peugeot 106 S16 en N2 série , Bres Rocco-Durouge Sara sur Skoda Fabia en R5/Rally2, Aubéry Anthony - Cartagena Loris sur Renault Clio en Rally5, Fortunet Pierre – Setiao Marie sur Honda Civic en A7, Fontaine Patrick-Fontaine Thomas sur Renault Clio S16 en F214, Tramier Yohan avec une Peugeot 106 en F213. Goumarre Jean Félix - Gemard Anthony sur Renault en A7 Certans autres co-piloteront : Kevin Bes en N2 série, Nathan Castillo en N1, Elisabeth Pelloux en F213.
En VHRS Bernard-Blanc Porsche 911 de retour de la 26ème édition du Monté Carlo Historique avec une 96ème place au général, Sube – Grangeon avec une Fiat coupé.
Catégorie VMRS : Alain Folacci – Christine Boyer seront au départ.
En VHC Ludovic De Luca avec sa grande polyvalence, copiloté par l’expérimenté José Boyer, avec la Ford Escort RS 2000
Une pépinière de passionnés qui vont pouvoir s’exprimer au Vaison et faire leurs preuves.
Un rappel, une mise en garde aux spectateurs… Respectez bien les consignes. Le spectacle n’en sera que plus profitable pour tous. Les zones vertes sont votre sécurité. Pour votre protection, les routes seront fermées 1h30 avant le passage de la première voiture ouvreuse (réouverture à la clôture du parcours par la voiture-damier). Ne vous mettez pas en danger inutilement.
Elisabeth Bassotti
RALLYE VAISON LA ROMAINE 2024
Réservez dès à présent votre week end des 02 et 03 Mars 2024 pour venir fêter avec nous la 40ème édition de notre rallye de Vaison la Romaine 13 ème VHC - 5ème VHRS - 5ème VMRS. Inscription début janvier 2024.
6e Montée Historique des vignobles de CAIRANNE.
le 25 juin 2023
Le Comité Départemental du Sport Automobile BP 151 84110 VAISON LA ROMAINE Organise le 25 juin 2023 : La sixième Montée Historique des vignobles de CAIRANNE.
Il s’agit d’une démonstration historique sur route fermée réservée aux voitures d’époque. Cette manifestation est ouverte à tout véhicule immatriculé avant le 31 décembre 1990, ainsi qu’à des voitures prestigieuses, rares, à caractère exceptionnel ou présentant un grand intérêt historique.
UNE BELLE EDITION POUR LE 39ème, 12ème VHC, 4ème VHRS et VMRS DE VAISON LA ROMAINE :
SUSPENS , SURPRISE ET PODIUM DANS UN MOUCHOIR DE POCHE.
Après les reconnaissances ensoleillées et fraîches du dimanche, les conditions climatiques de la semaine alternant avec un peu neige et les remontées des températures, les organisateurs, Alain Cuer, président du Team Vasio Romain et Jacques Gauthier, président de l’Asa Vaisonnaise pouvaient être confiants car la météo restera très bienveillante durant les épreuves chronométrées et permettra à cette édition de se dérouler dans d’excellentes conditions : routes sèches, température douces et timing respecté.
Le moderne : Bagarre avec un plateau conséquent et de l’adrénaline jusqu’à la fin. BERARD et ROMERO restent maîtres du jeu.
128 équipages vont prendre le départ de cette édition. Tous les pronostics sont ouverts : on attend Berard et Romero, habitués des scratchs mais chacun peut se frayer un chemin vers la victoire parmi les FRC2 et FRGT. On prévoie aussi des empoignades dans le groupe FRNAT, FRC5 et FRC4 même si des noms circulent déjà pour la victoire mais « il ne faut pas marchander la peau de l'ours avant que la bête ne soit morte ».
Ainsi, le moderne nous a tenu en haleine jusqu’au bout à quelques dixièmes de seconde.
1ère ES VEAUX, spéciale large avec un revêtement excellent qui permet aux véhicules plus rapides de s’exprimer. FONTALBA y trouvera bien ses marques et fera merveille. Le ton est donné et les hostilités enclenchées.
Renaud BERARD, favori logique, s’empare de la tête de course en signant le scratch dans la ES2. Derrière lui, Grégory FONTALBA confirme son excellent début de course et pointe à trois secondes six de Renaud BERARD à l’issu de la 1ère étape.
Au 7e rang scratch, Romain DUMAS a pris les commandes du groupe FRallyNat face à Benjamin CARDENAS pour seulement deux secondes.
Au 18e rang, Didier DALMASSO fait un retour remarqué à la compétition et mène le groupe FRC4 ce soir. En FRC5, l’ancien Rallye Jeunes Tom PELLEREY pointe en tête.
Dimanche 2ème étape : de la hargne il en faudra avec la spéciale de Propiac qui se veut rapide, bosselée, sinueuse avec de nombreuses épingles, Réaliser de bons chronos sans sortie sous un asphalte rendu glissant à certains endroits, tel est le challenge de ce jour.
En bagarre face à Pascal BERARD, Grégory FONTALBA sort de la route après l’arrivée lancée et abîme un peu sa monture. Le pilote Alpine doit se contenter du quatrième temps alors que la Skoda grignote et prend la tête.
Derrière Berard, le trio FONTALBA, LACOMY et CASCIANI rivalisent et se livrent à une âpre concurrence , regroupés en seulement deux secondes.
APRES ES4 VEAUX
Renaud BERARD qui n’a pas obtenu le scratch lors de l’ES1 de Veaux est intraitable et vient de signer un nouveau meilleur temps dans Veaux à l’envers. À deux spéciales de l’arrivée, le pilote Skoda compte près de huit secondes sept de marge sur Grégory FONTALBA qui talonne de très très près Laurent Lacomy.
Dans le groupe FRallyNat, Benjamin CARDENAS semble avoir fait le plus dur face à Lionel BERNARD.
APRES ES5 PROPIAC
Auteur de son tout premier scratch en Volkswagen Polo R5, Laurent LACOMY profite de cette performance pour s’emparer de la deuxième place face à Grégory FONTALBA. Ces deux hommes restent devancés par Renaud BERARD, solide leader avant l’ultime spéciale.
Dans le groupe FRallyNat, Benjamin CARDENAS tient la corde, idem pour Didier DALMASSO en FRC4 et Tom PELLEREY en FRC5.
APRES ES6
Menacé par Grégory FONTALBA en tout début d’épreuve (ES1), Renaud BERARD a parfaitement géré avec 3 scratchs pour finalement creuser petit à petit l’écart qui contribuera à la victoire. Renaud BERARD et Pascal ROMERO remportent leur troisième Vaison-la-Romaine (2018 et 2022).
Laurent LACOMY (3ème en 2020) finit deuxième avec quatre dixièmes face à Grégory FONTALBA (3ème en 2022 et 2016). Au 7e rang scratch, Benjamin CARDENAS s’impose dans le groupe FRallyNat. Le FRC4 revient à Didier DALMASSO et le FRC5 à Tom PELLEREY.
Vaison reste le baromètre du début de saison et un bon terrain d’observation pour les divers groupes et classes quant à la suite de la saison.
Valeur sûre le VHC avec 38 concurrents tous groupes confondus. L’historique devient également une aventure incontournable au Vaison.
En E-I : 1er 201 POUDREL Stéphane TESTUT Bénédicte Triumph TR7 V8, 2ème 206 DE LUCA Ludovic BOYER José Ford ESCORT RS 2000,3ème 203 MOUSSET Olivier BEGOUAUSSEL Marc Porsche 911 SC
En J : 1er 200 VONIC Pierre VALICI Nicolas BMW M3 E30, 2ème 217 BOUCHER Benoit CHABRIER Anne-Lise Opel KADETT, 3ème 225 DENTLER Stéphane NADEAU Marilyne Renault 11 TURBO
En classic : 1er 202 DOUX Richard SALENSON Olivier ALPINE A110 ; 2ème 204 BOREL Jean-Baptiste VACHER Victor Ford ESCORT MK 2 1800, 3ème 216 TAUS Quentin BACONNIER Stéphanie BMW 318 IS.
Parcours identique aux modernes avec 6 ES proposées. Dès les premières ES le trio VONIC, POUDREL, DOUX s’installent sur le podium à chaque scratchs qui tombent avec des véhicules de générations différentes. Les forces en présence sont des habitués du podium à Vaison et il est intéressant de voir comment ces passionnés de longue date négocient leur course qui se veut régulièreprofitant de leur grande expérience. Il semble que le Col de Fontaube de 11.730 km, longue à souhait pour un régional, convient bien au VHC et à leur rythme.
Vaison apprivoise à chaque édition les amoureux de l’historique...
VHRS ET VMRS : la régularité est passée par là ne laissant que le plaisir de performer, de se dépasser et réguler au mieux en partageant le virus du sport automobile.
VHRS
1er 305 BERNARD Xavier / ARTILLAN Lucien Porsche 911 SC 1990 RP – 2ème 311 GUILLAUME Claude / GUILLAUME Brigitte Opel ASCONA 1990 RP – 3ème 314 TARBOURIECH Philippe / SUDRE Anthony Opel KADETT GTE 1990 RP
VMRS
1er 325 DUPRAT Jean-Marc / DUPRAT Nans Toyota YARIS GR RP – 2ème 322 FAYA Benoit / RIFFARD Christophe Renault CLIO 3 RS RH - 3ème 320 PAYAN Thomas / PICHON -MARTIN Karine Renault MEGANE 3RS RH
L’Asa Vaisonnaise s’attribue de bonnes places au général moderne, historique et régularité avec ses 1er groupe, 1er de classe, ses 2ème de classe et les autres.
18ème au général PELLEREY Tom et FAUCHER Hervé Renault CLIO 1 FRC5 1er classe RALLY5 - 32ème PAUCHON David et CHAIX Nathalie Renault CLIO 10 FRC4 1er classe A6K - 33ème BRES Rocco et DUROUGE Sara Renault CLIO R3 11 FRC4 3ème classe R3 - 56ème POINT Nicolas et OLIVIER Hugo Peugeot 106 S16 8 FRC5 2ème N2SÉRIE - 61ème FALCO Henri et FALCO Lisa Peugeot 205 17 FRNAT 13ème F214 - 76ème POINT Fabien et DAUMAL Guillaume Peugeot 106 S16 16 FRC5 4ème classe N2SÉRIE – 79ème CARTAGENA Loris et ROULET Florian Peugeot 106 19 FRC5 2ème classe N1 - 81ème FORTUNET Pierre et SETIAO Marie Fiat CINQUECENTO 21 FRC5 1er classe F211 – 84 MELLIGER Sébastien et REYNARD Virginie Peugeot 206 XS 23 FRC5 7ème classe N2SÉRIE.
En VHC E-I Ludovic DE LUCA Ford Escort RS 2000 2ème au général , 1er groupe 2 et 1er classe B5. En VHRS Xavier BERNARD et Lucien ARTILLAN Porsche 911 SC en moyenne intermédiaire, 1er au général.
En fin d'après-midi, la remise des prix s’est déroulée en présence de tous les partenaires et de toutes les collectivités : une occasion de remercier chaleureusement les bénévoles sans qui ce rallye ne pourrait avoir lieu. D’ores et déjà prenons rendez vous pour la 40ème édition...
Elisabeth Bassotti
39 ème Rallye de Vaison la Romaine 2023
LA TRADITION PERDURE ET JALONNE UNE PASSION PARTAGEE
39ème Rallye Régional de Vaison la Romaine 04 & 05 MARS 2023 & 12ème Rallye V. H. C. 4 ème VHRS et 4 ème VMRS Après l’annulation du rallye de Vaison 2021 suite à un renforcement des mesures sanitaires, une jolie édition 2022, le rallye 2023 se veut fidèle à l’héritage transmis durant ce long parcours de 39 années de manifestations.
Cette édition verra les 6 ES qui ont plu en 2022. La Combe de Veaux, bien présente avec le premier passage, le samedi, côté Malaucène de 5.141 km et le dimanche inversée en direction de Malaucène, on reprend ses marques en ce début de saison.
« LA » longue spéciale: Col de Fontaube (11.730 km) avec sa montée technique, sinueuse et sa descente rapide, à la jonction de Brantes via Savoillans. La ES Propiac sinueuse avec ses épingles techniques. Le VHC, à son habitude, ouvrira le rallye. La régularité, présente, avec sa 4ème édition VHRS ainsi que la 4ème édition du VMRS (véhicule moderne régularité sportive) pour se tester sur route fermée en sécurité.
INSCRIPTIONS JUSQU’AU 25 FEVRIER 2023 Parution du règlement et ouverture des engagements: 03 Janvier 2023. Attention Road Book disponible uniquement sur le site. 40 km de chronométrés.
Timing: Samedi 04 MARS Départ 1ère étape: 13 h 30 VAISON – Arrivée VAISON 16 h 31 ES 1 Combe de Veaux (côté Malaucène) 14h08 (5, 141 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée.
ES 2 Col de Fontaube 14h46 (11, 730 km) 1ère partie technique, sinueuse avec épingles et 2ème partie avec jonction Brantes et descente rapide sur Savoillans.
Dimanche 05 Mars Départ 2ème étape: 07 h 15 VAISON – Arrivée 1ère voiture VAISON 13 h 32 ES3 Mérindol / Propiac 08h03 (6, 422 km) Bosselée, sinueuse avec nombreuses épingles ES 4 Combe de Veaux 08h41 (5, 149 km) en direction Malaucène. Large et rapide.
ES 5 Mérindol / Propiac 12h19 (6, 422 km) ES 6 Combe de Veaux 12h57 (5, 149 km) en direction Malaucène.
Ce premier rallye régional de la saison avec de nombreux paramètres à gérer notamment: la météo avec les incertitudes d’un mois d’hiver, la préparation des véhicules avec les mises au point après une période d’arrêt, la remise en route des équipages recomposés promet une épreuve « haut les coeurs ».
Il faudra également s’adapter à la surprise du plateau dans les divers groupes et classes. La diversité des lieux propose une 39ème édition constante, fidèle avec du sinueux, du rapide, du bosselé. Petites et plus grosses cylindrées pourront s‘exprimer et trouver le bon feeling au fil des ES techniques ou plus rapides. De quoi commencer la saison avec plaisir, et pugnacité… Le rallye de VAISON 2023 avec sa 39ème édition propose de s’inscrire dans un moment de convivialité afin de faire le plein d’émotions et oublier les difficultés qui pourraient impacter la vie de certains.
Contact: Team Vasio Romain – BP 44 - 84110 – Vaison la Romaine. M. CUER Alain Tel 06 89 50 86 60 - Site: www.teamvasioromain.com teamvasioromain@orange.fr ASA Vaisonnaise – BP 151 - 84110 Vaison la Romaine. M. GAUTHIER Jacques Tel 06 66 08 95 69 - Site: www.asavaisonnaise.com asavaisonnaise84110@laposte.net Organisé par l’ASA Vaisonnaise et le Team Vasio Romain le 39ème Rallye de Vaison du 04 Mars et 05 Mars 2023 s’inscrira pour la saison des rallyes asphalte de la Ligue du Sport Automobile P. A. C. A.et comptera pour la Coupe de France des Rallyes 2023, le challenge de la ligue Provence/Alpes/Côte d’Azur, « Jeune Espoir Rallye » et « Pilotes et Copilotes ».
Les vérifications administratives se dérouleront le samedi 04 Mars de 07h00 à 11h15 à Vaison la Romaine, Espace culturel. Les vérifications techniques le samedi 04 Mars de 07h15 à 11h30 à Vaison la Romaine, Garage Valdeluc, station de lavage, route de Nyons.
Contact Presse : elisabeth.bassotti@free.fr
31 ème Rallye Terre de Vaucluse 2022
Une fin de saison en couleur pour nos engagés avec comme dénominateur commun le sourire au dernier parc d'assistance.
Carton plein pour nos licenciés Asa Vaisonnaise aux Terres du Vaucluse avec nos premiers de classe et de belles places pour tous au final.
Après les grosses pluies de la semaine on s'attendait à du très gras et des baignoires de boue ! Le roi soleil est revenu nous visiter et cela s'est bien amélioré pour la 31 ème édition des Terres.
150 au départ, 79 à l'arrivée et aucun abandon à noter chez nos licenciés. Excellent WE. Bravo.
14ème Tom Pellerey 1er classe Rallye 4 n'a pas ménagé ses efforts face à Quentin Ribaud.
21ème Florian Bouchonneau 1er classe Rallye 5 concentré et au coude à coude avec Julien Pontal.
27ème Philippe Morard régulier 4ème classe Rallye 5.
31ème Ludovic de Luca 5ème classe Rallye 5 s'est fait plaisir.
61ème Kevin et Charlotte Chiavarino 3ème classe F214 content de terminer cette dernière manche du championnat de France.
A présent une autre échéance et pas des moindres attend nos licenciés : trouver les financements pour la nouvelle saison afin de valider leur budget prévisionnel .
Elisabeth Bassotti
ASA VAISONNAISE - COMITE ASA VAUCLUSE2022
ASA VAISONNAISE - COMITE ASA VAUCLUSE
EXPOSITION :" Le sport automobile dans le Vaucluse, hier et
aujourd'hui."
Du 17 Octobre au 29 Octobre a lieu à la Ferme des Arts Rue Bernard Noel
à Vaison La Romaine Tél 04 90 36 50 40, une exposition pour les
passionnées d'histoire du sport automobile.
Agréable visite.
RALLYE SARRIAN 2022
Rallye SARRIANS Belle participation de l'Asa Vaisonnaise qui se déplace en force et en voisin au 16ème rallye de Sarrians les 29 et 30 octobre prochain. 8 ES et un chronométré de 40 kms avec des défis à relever pour nos équipages toutes classes confondues au regard de la liste des engagés.
Franck Grandordy: la passion toujours au rendez vous Avec le nombre de km d'asphalte parcouru dans la région pour atout, Franck va batailler en FRC4 R3 avec sa Renault Clio 4. Sébastien Redon et Coralie Marteau avec une Renault Clio 16S en F214. Sébastien Melliger et Virginie Reynard avec la Peugeot 206 XS en N2 Série. David Belarbi sur Peugeot 106 Maxi en F212. Dagan Jean Luc co pilotera Flores André en F214. Présents également Thomas et Patrick Fontaine en N3 avec la Clio 16S. Sylvain Roque; Peugeot 205 rallye en F212. Bernard Point en FRC5 N2 et sa Saxo VTS. Nicolas Point, Peugeot 106 en N2 Série.
En FRC5 N1, sur une Peugeot 106 Loris Cartagena et Florian Roulet Une liste variée, excellent rallye à nos binômes.
Déplacement également pour les encadrants de l'Asa qui exerceront entre autre vers la Madeleine aux couleurs automnales ES4 et 7 de 4.4 km.
Aujourd'hui, du sérieux à vos notes pour les recos.
Slaloms et Montagne 2022
Asa Vaisonnaise et ses finalistes Slaloms: Trois qualifiés à la finale FFSA Slaloms et Montagne 2022 Bravo aux finalistes Alain Burnet Merlin et Karine et Sébastien Boursaut pour ce beau résultat en 2022, et nos plus vifs encouragements pour la suite.
Elisabeth Bassotti
L’ ASA VAISONNAISE AVEC SES PREMIERS DE CLASSE A L’ATTAQUE DU RALLYE DE VENASQUE
L'Asa Vaisonnaise se déplace au 32ème rallye de Venasque les 08 et 09 Avril.
Il faudra du métier, de l'endurance pour les mécaniques et les concurrents et de la pugnacité pour venir à bout des 11 ES avec 102.44 km de chronométré. Nos équipages en présence: On retrouve les premiers de classe du 38ème Vaison: Paul Clier avec sa skoda Fabia en A7S, Florian Bouchonneau sur la Clio FRC5 Rallye 5.
Reprise après une absence de Franck Grandordy avec une Renault Clio R3T. Franck a terminé 1er classe R3 en 2020 et 2018 N4 au Vaison et en 2017 1er classe N4 avec la Mégane à la finale de la coupe de France Marseille. Gilles Chambovet sur une Saxo en N2 série qui en 2018 s'est classé 1er classe N2S au Gap Racing, au Sarrians et en Ardèche. Ce rallye va amener de la diversité avec des spéciales de nuit, une ES courte très rapide de Venasque, du technique avec Murs et des ES plus longues avec un tempo adapté. Gageons que nos représentants vont se distinguer...
Le 38ème RALLYE DE VAISON LA ROMAINE
11ème VHC
3ème VHRS - VMRS
Quand reprise rime avec succès...
Rien n’est plus agréable que d’organiser un rallye lorsqu’il fait beau et printanier et lorsque à ces conditions idylliques s’ajoutent un beau plateau, une participation au rendez-vous. Tous les ingrédients étaient réunis pour cette reprise après une interruption forcée dûe à la crise sanitaire. Cette compétition, qui s’est courue samedi 05 et dimanche 06 Mars 2022, a ravi pilotes, spectateurs, partenaires.
Une bel attachement entre l’historique et le Vaison. Boum sur les inscriptions
Depuis 11 ans, le rallye VHC (véhicule historique compétition) enchante les amoureux des Opel manta, kadett, Alpine A110, Porsche, Bmw. Renault, Ford Escort. Un grand bravo aux vingt et un équipages qui ont terminé l’épreuve. Il convient de souligner que la très bonne préparation des véhicules et les mises au point, en ce début de saison, jouent un rôle essentiel avec ces jeunes demoiselles qui n’ont pas les facilités techniques des voitures d’aujourd’hui expliquant plusieurs abandons d’origine mécanique. Le classement s’établit ainsi, suivant chaque catégorie : J1-J2 Vonic-Guarinori sur Bmw, Gr 4/5 B8 Ponzevera-Assenat sur Porsche, Classic Marcobal-Defrance sur Ford Escort. On ne peut que souligner un bon tempo au fil des spéciales en procurant de belles émotions aux spectateurs dans les épingles où des temps seront réalisés et où l’énergie prédominante est de finir l’épreuve.
BERARD-ROMERO, maîtres au Vaison. Ils réitèrent 2018.
Les avertis et les néophytes se sont pressés sur les zones définies pour voir passer ces 177 équipages du 38ème rallye de VAISON qui est toujours une bonne « mise à niveau » puisque elle est l’une des épreuves emblématique d’ouverture de la saison des rallyes asphalte du Comité du Sport Automobile P.A.C.A
Le classement scratch : Bérard-Roméro Skoda Fabia à l’aise réalisent tous les chronos.
2ème Casciani-Lillo Perez Skoda Fabia 1er en 2015, 2ème en 2018
3ème Fontalba-Hermet Renault Alpine A110 3ème en 2016
Tout le week end, pronostic bingo, on joue les trois mêmes et on recommence jusqu’au podium final.
A noter la 4ème place de Scotto-Volpi Skoda Fabia
5ème Ribière – Geronini Volswagen
6ème Durand-Houdart Citroën DS3
7ème Panagiotis L.- Goddi Porsche
8ème Calascione – Toppi Peugeot 306 Maxi Kit-Car A7K
9ème Cardenas – Fontana Peugeot 306 1er classe F214
Les équipages de l'Asa Vaisonnaise : Bons résultats pour certains et quelques abandons. Clier, Bouchonneau, Martin les 1ers de classe
Petite pensée d'encouragement aux équipages pour qui la mécanique a joué des tours : modernes, VHC, VHRS confondus...
Toute expérience apprend quelque chose et permet de se repositionner différemment pour les prochaines aventures. Prompt rétablissement à l'équipage 31 Chabas-Aidous qui a fait une méchante sortie de route dans la ES1.
Pour les rescapés il n'y a que du bon dans les classes et au général Clier-Boiron avec une 1ère classe et une vitalité à toutes épreuves, Bouchonneau-Rey avec sa 1ère de classe et groupe stoïque et efficace, Martin Christophe 1er classe également constant,
Redon-Marteau un bon général et 8ème de classe, Viguier-Quinonero 6ème de classe et des beaux passages pour les spectateurs, les frères Roques 3ème classe, Aubéry-Cartagena 2ème classe, Point Nicolas 3ème classe. Ceux qui ont terminé prennent confiance en ce début de saison.
3ème VHRS et VMRS : La région apprécie cette discipline qu’est la régularité qui s’invite avec 23 équipages
Les véhicules datant des années 60 à 90 ou avant 96 : Porsche, Alpine, Peugeot, Bmw, Alfa Roméo, Fiat, Citroën ont pu réguler sur un parcours en route fermée, en sécurité et en moyenne RH – RP - TC.
Le podium pour 2022 catégorie confondue : Guillaume - Gaumont Opel Ascona, Rouveyrol – Rouveyrol Renault R5 Gt Turbo, Verneuil- Laurent Renault 5 Alpine.
Pour le VMRS : Boeri – Escrig sur Honda Civic 1er rallye, très assidu pour comprendre la régularité et son fonctionnement.
Plusieurs générations de voitures et de pilotes
Il est toujours très instructif de déambuler dans le parc fermé sur la place François-Cevert de Vaison : on a pu y voir se côtoyer les véhicules d’aujourd’hui et les véhicules d’hier –tous de belles cylindrées- ainsi que les pilotes tous amoureux de mécanique bien huilée et de chronos. Une belle manifestation intergénérationnelle tant dans l’âge que dans les esprits ! Et si c’était tout simplement que la passion est un éternel recommencement qui unit toutes les personnes frappés par le même virus, celui là fort positif !
En fin d'après-midi, la remise des prix s’est déroulée en présence des partenaires, des collectivités et notamment Monsieur le Maire de Vaison la Romaine, l'occasion pour Alain Cuer du Team Vasio Romain et Jacques Gauthier de l’ASA Vaisonnaise de remercier avec reconnaissance tous les bénévoles sans qui ce rallye ne pourrait avoir lieu. Commissaires et Engagés, binôme gagnant et indissociable autour d’une même passion.
Elisabeth Bassotti
Le 38ème rallye de Vaison : EN ROUTE EN COMPOSANT AVEC LA CRISE SANITAIRE Nombreux concurrents dans les « starting-blocks »
Après cet arrêt imposé dû au Covid et une année blanche, personne ne pouvait assurer si la reprise serait facile ou plus laborieuse. Au fil des inscriptions, il est apparu que les fidèles reviennent, d’anciens réapparaissent et d’autres se motivent pour découvrir cette 38ème édition du rallye de Vaison La Romaine pour le plus grand bonheur des organisateurs malgré la période délicate.
Départ le 05 Mars à 13h30 La météo, calme ou pluvieuse: difficile de se positionner en matière de climatologie car le début mars peut nous réserver des routes sèches, froides, humides. Le parcours mimétisera les mêmes incertitudes sur les chronométrés et des changements d’adhérence multiples et variés par la configuration piégeuse des spéciales des contreforts du Ventoux de Veaux, le col de Fontaube via Brantes à la Drôme Provençale avec Propiac et l ‘évolution du grip au fil des nombreux passages seront à anticiper.
6 ES avec deux spéciales le samedi La 1ère spéciale de la Combe de Veaux (5.141 km) permettra de reprendre ses marques pour attaquer la saison, revoir les réglages, cordes et freinages dans cette combe rapide et vallonnée, ES2 « La » longue spéciale : Col de Fontaube (11.730 km) avec sa montée technique, sinueuse et sa descente rapide, à la jonction de Brantes via Savoillans. Arrivée de cette première étape samedi à 16h31.
Dimanche 06 Mars départ à 07h15 : 4 ES Avec la 3e «spéciale» Mérindol les oliviers/Propiac à 08h03, (6.422 km) sinueuse, bosselée avec ses épingles techniques à souhait… ES 4 Combe de Veaux 08h41 (5, 149 km) en direction de Malaucène. Large et rapide. Sens inversé, à chacun sa préférence. Retour en parc de regroupement puis assistance avant le départ pour la ES5 Propiac vers 12h19. Suivie de la ES6 Combe de Veaux 12h57. Arrivée finale à Vaison à 13h32 pour la 1ère voiture.
Remise des prix à l’Espace Culturel.
Moderne: Bonne participation après la parenthèse. On est certain d’assister à des passes d’arme dans les groupes et classes et réaliser des scratchs sera le but des coutumiers du fait. Les R5, A7S en FRC2 sont attendus mais il ne faut pas oublier les FRGT avec cette année notamment les Alpine. On peut prévoir aussi sur les plus petites cylindrées de belles empoignades en ce début de saison. Récapitulatif podium années précédentes : 2020: Puppo (VW Polo GTi R5), Gal, Lacomy 2019: Arzeno (Skoda Fabia R5), Puppo, Morel 2018: Berard (Peugeot 207 S2000), Casciani, Maillan 2017: Puppo (Skoda Fabia R5), Pellerey, Ciaramitaro 2016 : Puppo (Skoda Fabia S2000), Grandordy, Fontalba 2015 : Casciani (Mégane KC), Clier, Lancioli 2014 : Pellerey (207 S2000), Fanguiaire, Morel 2013 : Pellerey (207 S2000), Poudrel, Calascione 2012 : Fanguiaire (Xsara KC), Barneaud, Brun Quand l’historique devient une aventure incontournable ! Le rallye V. H. C : Boum sur les inscriptions Vaison apprivoise à chaque édition les amoureux de l’historique...
Avec une Audi Quattro S1 E2 en ouvreuse, le ton sera donné pour cette 11ème édition VHC avec des véhicules de générations différentes mais avec à bord un objectif commun : se faire plaisir et une envie de gagner à l’arrivée à Vaison. Le parcours ainsi tracé va permettre grâce à l’ES du Col de Fontaube, longue à souhait, de performer avec un tempo qui se marie bien avec les véhicules. Comme en moderne, les forces en présence sont des habitués du podium et il sera intéressant de voir comment ces passionnés de longue date négocient leur course et profitent de leur grande expérience. Les podiums de 2020 sont là pour défendre leur titre. 3ème EDITION VHRS – 3ème VMRS La régularité s’invite de belle façon La 3ème édition VHRS avec des véhicules datant des années 60 à 90: Renault, Citroën, Porsche, Peugeot, Bmw, Golf, Talbot, Opel, Simca, Volkswagen etc... vont pouvoir réguler sur un parcours en route fermée qui permet de s’exprimer en sécurité.
L’ASA Vaisonnaise : quatorze équipages au départ Les locaux voudront montrer qu’ils peuvent inquiéter certains et se faire plaisir en terres connues...
Une institution Clier-Boiron avec la skoda Fabia toujours classé en début de liste du groupe avec au Vaison une 1ère place de groupe en F214 en 2015 avec la Bmw Compact.
Redon-Marteau Renault Clio16 S, Chabas-Haidous Renault Clio, Viguier-Quinonero avec la Bmw 320, un habitué du Vaison précédemment avec la Mitsubishi Lancer Evo VI et souvent présent sur les routes des Cévennes et du Gard, Bouchonneau-Rey qui réalise son rêve avec la Renault Clio S1600, après sa 1ère place PACA en finale 2021 de la coupe de France et son titre de lauréat FFSA rallye jeune en 2018, Ganichot-Tastevin sur Peugeot 106 rallye en F213, Fontaine Patrick et Thomas en Renault Classe N3, Roque Sylvain et Thibaud Peugeot 205 rallye en F212, Aubéry-Cartagena Citroen Saxo en N2, Martin Christophe sur Peugeot 205 rallye toujours présent et régulier sur les rallyes de la Drôme, l’Ardèche, les Hautes Alpes, le gard, Point-Daumal Peugeot 206 XS en N2 série. A noter que Kévin Chiavarino co-pilotera Micoud sur Peugeot 206 XS. On constate la présence de jeunes équipages qui apprennent le métier au fil des rallyes. Une pépinière de passionnés qui vont pouvoir s’exprimer au Vaison et faire leurs preuves. En VHRS Bernard-Artillan Porsche 911 de retour de la 24ème édition du Monté Carlo Historique avec une 70ème place au général, Marcon Guy sur une Ford Escort Cosworth. En VHC Ludovic De Luca avec sa grande adaptabilité, copiloté par l’expérimenté José Boyer, avec la Ford Escort MK1, se joue de la régularité au VHC en passant par la terre et l’ouverture d’un Monté Carlo en 2022. On sent qu’il surfe d’une discipline à l’autre pour parfaire ses expériences avec plaisir. Un rappel, une mise en garde aux spectateurs… Respectez bien les consignes. Les zones vertes sont votre sécurité. Pour votre protection, les routes seront fermées 1h30 avant le passage de la première voiture ouvreuse (réouverture à la clôture du parcours par la voiture-damier).
Elisabeth Bassotti
St Andéol les Vals, St Agrève, le Burzet, Lachamp St Raphael, St Bonnet le Froid, St Martial, Tournon et aussi à ne pas rater le passage traditionnel à la Remise de Yves Jouanny à Antraigues avec la tarte aux pommes de Yvette. Tout cela c’est aussi l’histoire et la mémoire du Monté Carlo .
LUNDI 31 JANVIER
LE VERCORS FIDELE A SON HISTOIRE AVEC LA NEIGE
On attaque avec un bon froid et un soleil levant, un bon feeling ce matin à la Charce en direction de Rosans et ses 12.4 km pour la ZR9 qui va bien réussir à De Luca – Moinier avec une 1ère place.
Quant aux autres équipages, on régule au mieux, autre jour, autres lieux, il convient de s’adapter, gérer sans provoquer les pénalités ... un métier !
MARDI 01 FEVRIER
Dernière journée et épreuves de nuit avant le final à Monaco.
Il est certain que beaucoup rêvent de l’entrée en parc fermé cette nuit...
En attendant le Team Vasio Romain repart ce matin « bon pied, bon œil » et le moral des troupes est au beau fixe sur la ZR13 St Nazaire le Désert – Gumiane et ses 29.7 km en Drôme provençale ventée comme jamais ! Tempête de mistral dantesque.
Le couple Abrial continue son excellente prestation et monte au général au fil du parcours.
Un petit clin d’œil aux assistances sans qui rien ne pourrait se faire et on sait combien elles sont mises à rude épreuve notamment sur des rallyes de plusieurs jours. On ne souligne jamais assez la cohésion d’équipe primordiale.
Nous retrouverons certains équipages pour leur rallye de coeur le 38ème Vaison les 05 et 06 Mars en VHC ou VHRS.
Elisabeth Bassotti
RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE 2022
LE TEAM VASIO ROMAIN ET SES SEPT EQUIPAGES ONT REMPLI LE CONTRAT...
C'est fait, les sept équipages du Team Vasio Romain ont rejoint le port Hercule à Monaco ce mardi 02 Février après une dernière nuit intense dans le Turini ZR16 de 30,9km Sospel-La Bollène Vésubie puis Loda-Coaraze de 22.4 km.
Cette année, en matière de conditions climatiques, durant cette 24ème édition, les ZR du matin ont réservé quelques surprises avec des zones de verglas piégeuses mais l'après midi la météo a été clémente sauf dans le Vercors où la ZR a été neutralisée à cause d’un fort enneigement de dernière minute et de tempête de vent. On a connu des Monté Carlo beaucoup plus enneigés...
Beau classement final par équipe, le TVR se voit attribuer la 9ème place sur 24 inscrites.
Individuellement, le chiffre 9 porte bonheur à Abrial François – Abrial Cécile Peugeot 104 ZS qui ont effectué un parcours sans faute avec une progression très régulière et une victoire dans une ZR.
Les 104 ZS Peugeot sont à l'honneur puisque De Luca Ludovic – Moinier Fabien avec la Peugeot 104 ZS termine avec une belle 16ème place et une 1ère place dans une ZR. Des semaines intenses pour Ludovic qui était ouvreur pour Roveyre – Dini au Monté Carlo 2022 des « 2 Sébastien ».
Bernard Xavier – Artllan Lucien Porsche 924 N° 82 finissent 70 ème
Lugan Pierre – Leveque Michel Alpine A310 V6 avec une 92ème place
111ème Recordier André – Macq Freddy Fiat X1/9
128 ème Christodoulou Philippe – Fornay Georges Peugeot 104 ZS
196 ème Begouaussel Daniel – Vignon Xavier Fiat X1/9 sont à l'arrivée malgré des ennuis mécaniques.
La pugnacité et l’ envie de réussir étaient là..
Après l'effort, la fatigue, l'inconfort, parfois le découragement, ont fait place le réconfort et le plaisir de partager les souvenirs passionnés de cette belle édition.
1ERE JOURNEE ON LACHE LES CHEVAUX ET LES HOMMES.... Les passionnés sont dans les
starting-block... On sait que le sport automobile est de tradition et de fidélité dans notre région accueillante et de passion..
Journée printanière qui aura permis aux participants d’oublier les clous, la neige, les plaques de verglas...
Dans la région une ZR à Sainte Jalle et les équipages du Team Vasio Romain après un départ de Reims vers Monaco sont dans l’ambiance d’un historique attendu. Précédemment un périple avec vue sur le géant de Provence, un CH à Buis les Baronnies, la ZR mythique reliant Laborel avec les cols légendaires de St Jean et Perty.
Avant de rejoindre Valence via Crest avec une ZR qui en passant par le Col de Soubeyrand plongeait vers Rémuzat dévoilant cette magnifique carte postale de la Drôme Provençale .
DIMANCHE autre configuration mais tout autant d’images des expériences passées avec l’Ardèche et sa légende. Forcément les synapses en éveil et en mouvement pour les quatre ZR à réguler au plus près pour venir se positionner plus haut dans le classement.
Le mythe de l'Ardèche avec des routes plus piégeuses et verglacées et sa Madeleine de Proust...
Florian Bouchonneau et son rêve réalisé..
Un jeune bien dans ses baskets... Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles! Il en a fait du chemin depuis l'ouverture du Vaison en 2018 après avoir été promu jeune espoir rallye FFSA, saison 2021 bien remplie avec sa 1ère de classe à la finale de coupe de France à Châteauroux. Licencié à l' Asa Vaisonnaise Florian vous livre ses impressions à la veille du rallye de Vaison des 05 et 06 Mars. Ses mots: "Il y a 19 ans, ma mère réalisait des albums photos pour pouvoir garder nos souvenirs intacts, mon père était alors agent Renault et nous recevions donc des posters et des goodies Renault Sport!! De mon côté, je glissais dans les mêmes albums, mes rêves pour me souvenir 19 ans plus tard quelle auto remplissait mes yeux de paillettes. C'est donc avec une immense joie et beaucoup d'émotions que je vous annonce ma participation au Rallye de Vaison la Romaine les 5 et 6 mars prochain, au volant de LA CLIO S1600 de RSR Julien Perroux.... qui sera pour l'occasion aux couleurs de l'époque et de nos partenaires s'il vous plaît!!!!! "
RALLYE MONTE CARLO 2022
Rallye Monté Carlo 2022 : En ouverture Ludovic De Luca
Avant de se lancer au rallye historique de Monté Carlo du 27/01 au 02/02 notre licencié Asa Vaisonnaise et Team Vasio Romain se met dans l'ambiance en ouverture pour l'équipage Eric Royere - Gilbert Dini sur Renault Clio RS Line. On connait l'importance primordiale des notes et infos des ouvreurs : choix des pneus, vitesse et notes à adapter selon l'incidence et l'évolution des conditions météos et des passages. Un métier... que Ludovic va tester ces jours. Avec la 1ère journée et les 2 ES de nuit et notamment le Turini, les ouvreurs découvrent le rallye avant les têtes d'affiche . A cette heure de la journée l'équipage 87 rejoint la ES5 Val de Chalvagne - Entrevaux avec les recommandations de Ludovic pour la suite. En partage quelques photos du véhicule ouvreur.
Vaison Ventoux Alpine Bresson
Maroc 2015 Jack, Michel, Elisa, et 3 binômes
Alipine Bresson VVH 2011
MICHEL BRESSON, NOTRE AMI NOUS A QUITTES SANS BRUIT EN TOUTE DISCRETION... A SON IMAGE...
Nous avons l’immense tristesse de vous faire part du décès de notre cher Vice-Président de l’Asa Vaisonnaise MICHEL BRESSON survenu le 07 JANVIER 2022 .
Très impliqué dans le milleu automobile depuis plus de 40 ans . Pierre, son frère, et lui ont été pendant de nombreuses années l’âme et les chevilles ouvrières de premier plan quant à l’organisation du rallye de Vaison.
Egalement pilote, co pilote, co-organisteur du slalom Villedieu Buisson, membre du Comité Directeur de l’Asa Vaisonnaise et Team Vasio Romain, commissaire sportif de la ligue automobile Paca, on voyait Michel lors des rallyes et course de côte avec sa barquette Bresson1, la Gordini et l’Alpine puis commissaire sportif de partout sur le territoire ou à l’étranger.
Sa singularité le rendait attachant pour certains ou distant pour d’autres . C’est souvent la trajectoire des personnes solitaires et charismatiques à la fois.
Il ne s’entourait pas de palabres ou de faux semblants, les propos étaient minimalistes et c’est ce qui rendait quelquefois l’échange précieux et riche.
Il a traversé la vie avec élégance, il n’aimait pas être en lumière ou éclairé et son égo n’avait que de cesse de mettre les autres en avant. Quand on avait la chance de faire partie de son petit clan privilégié, il se dévoilait un peu et son humour, souvent décalé, faisait mouche. Il regardait les autres avec tendresse et sans jugement, souvent très protecteur et d’une gentillesse sans calcul. C’était un homme rare, loin de l’agitation de notre époque.
il riait intérieurement de tout et il s’était forgé une carapace, une sagesse, et une justesse d’appréciation analysée et fine. Un exemple à suivre.
Serviable, pédagogue et formateur il a aidé de nombreuses personnes au sein de l’Asa du Team, il a permis par sa pugnacité, son efficacité et sa gentillesse de mettre en avant les autres bien plus que lui.
Ce n’est pas parce que c’était un taiseux qu’il n’avait rien à dire. Parler de lui est un juste retour des choses pour tout ce qu’il a accompli durant sa vie terrestre.
Nous suivrons ses enseignements parce que nous savons qu’ils étaient justes. Son empreinte restera longtemps gravée et nous remercierons la chance que nous avons eu de le rencontrer et avec lui de sourire de beaucoup de choses....
La vie n’a pas toujours été tendre avec lui et pourtant il savait regarder un paysage grandiose et une nature sauvage en Corse par exemple, au Maroc ou ailleurs lors des longues heures en poste dans les spéciales des rallyes bien ancré et en harmonie avec le silence et l’immensité. Il nous racontait aussi, quand il le décidait et uniquement quand il le décidait, des anecdotes d’un temps que les gens de moins 20 ans ne peuvent pas connaître, avec pléthore de détais mécaniques que son expérience lui permettait de nous dévoiler.
Le mot qui me vient est MERCI encore MERCI pour tout ce que tu nous as permis de comprendre sur la nature humaine à travers ta sagesse acquise certainement au détours d’expériences douloureuses.
RIEN N’EST PLUS VIVANT QUE LES SOUVENIRS HEUREUX QUE TU NOUS A OFFERT...
Bonne route et bon rallye, Michel, dans le merveilleux de l’infini.
Et se dire qu'au fond, ce n'est qu'un au revoir...
Elisabeth Bassotti
EN ROUTE AVEC LE VAISON EN COMPOSANT AVEC LA CRISE SANITAIRE.
38ème Rallye Régional de Vaison la Romaine 05 & 06 MARS 2022 & 11ème Rallye V.H.C. 3 ème VHRS et 3 ème VMRS
Après l’annulation du rallye de Vaison 2021 suite à un renforcement des mesures sanitaires, un couvre feu qui impactait tout le pays, des structures d’accueil fermées, et la demande d’une épreuve à huis clos, nous gardons le vif espoir de pouvoir organiser le rallye 2022 et sa 38ème édition mais peut- être avec des contraintes incontournables. Nous nous informons de l’évolution de la situation sanitaire afin d’assurer la sécurité maximale des participants et spectateurs. L’avenir proche nous le dira...
Cette édition verra les 6 ES qui ont plu en 2020. La Combe de Veaux, bien présente avec le premier passage, le samedi, côté Malaucène de 5.141 km et le dimanche inversée en direction de Malaucène, un échauffement après une longue absence de l’asphalte. « LA » longue spéciale : Col de Fontaube (11.730 km) avec sa montée technique, sinueuse et sa descente rapide, à la jonction de Brantes via Savoillans. La ES Propiac sinueuse avec ses épingles techniques. Le VHC, à son habitude, ouvrira le rallye. La régularité, présente, avec sa 3ème édition VHRS qui s’inscrit pour le challenge Retro Cup ainsi que la 3ème édition du VMRS (véhicule moderne régularité sportive) qui permet de s’exprimer sur route fermée en sécurité.
INSCRIPTIONS JUSQU’AU 22 FEVRIER 2022
Parution du règlement et ouverture des engagements : 02 Janvier 2022. Attention Road Book disponible uniquement sur le site. 40 km de chronométrés.
Timing : Samedi 05 MARS Départ 1ère étape : 13 h 30 VAISON – Arrivée VAISON 16 h 31
ES 1 Combe de Veaux (côté Malaucène) 14h08 (5,141 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée.
ES 2 Col de Fontaube 14h46 (11,730 km) 1ère partie technique, sinueuse avec épingles et 2ème partie avec jonction Brantes et descente rapide sur Savoillans.
Dimanche 06 Mars Départ 2ème étape : 07 h 15 VAISON – Arrivée 1ère voiture VAISON 13 h 32
ES3 Mérindol / Propiac 08h03 (6,422 km) Bosselée, sinueuse avec nombreuses épingles
ES 4 Combe de Veaux 08h41 (5,149 km) en direction Malaucène. Large et rapide.
ES 5 Mérindol / Propiac 12h19 (6,422 km)
ES 6 Combe de Veaux 12h57 (5,149 km) en direction Malaucène.
De nombreux paramètres à gérer pour notre rallye régional notamment : la météo avec les incertitudes hivernales, la préparation des véhicules avec des mises au point après une longue période d’arrêt, la remise en route des équipages recomposés promet une épreuve intéressante. La diversité des lieux propose une 38ème édition constante, fidèle avec du sinueux, du rapide, du bosselé, une longue spéciale ! Petites et plus grosses cylindrées pourront s‘exprimer et trouver le bon feeling au fil des ES techniques ou plus rapides. De quoi entrevoir une nouvelle saison avec plaisir malgré les aléas...
Contact :
Team Vasio Romain – BP 44 - 84110 – Vaison la Romaine. M. CUER Alain
Tel 06 89 50 86 60 - Site : http://www.teamvasioromain.com mail: teamvasioromain@orange.fr
ASA Vaisonnaise – BP 151 - 84110 Vaison la Romaine. M. GAUTHIER Jacques
Tel 06 66 08 95 69 - Site : www.asavaisonnaise.com mail: asavaisonnaise84110@laposte.net
Organisé par l’ASA Vaisonnaise et le Team Vasio Romain le 38ème Rallye de Vaison du 05 Mars et 06 Mars 2022 s’inscrira pour la saison des rallyes asphalte de la Ligue du Sport Automobile P.A.C.A.et comptera pour la Coupe de France des Rallyes 2022, le challenge de la ligue Provence/Alpes/Côte d’Azur, « Jeune Espoir Rallye » et « Pilotes et Copilotes ».
Les vérifications administratives se dérouleront le samedi 05 Mars de 07h00 à 11h15 à Vaison la Romaine, Espace culturel. Les vérifications techniques le samedi 05 Mars de 07h15 à 11h30 à Vaison la Romaine, Garage Valdeluc, route de Nyons, Avenue Marcel Pagnol.
Contact Presse mail: elisabeth.bassotti@free.fr
Le rallye VHC, un bon virus : la compétition intergénérationnelle fête ses 10 ans.
Avec une Audi Quattro S1 E2 en ouvreuse, le ton était donné pour cette 10ème édition VHC avec des véhicules de générations différentes. Les forces en présence sont des habitués du podium et il sera intéressant de voir comment ces passionnés de longue date négocient leur course et profitent de leur grande expérience. Reprise en ce début de saison pour l’ équipage Poudrel-Testut sur la triumph 3.5 réparée qui se retrouve, au soir de la 1ère étape, au top 3 avec Vonic-Guarinoni sur la Bmw M3 et Ponzevera-Hebert sur la Porsche 911 SC, vainqueur en 2015 et 2019. Il semble que le Col de Fontaube de 11.730 km, longue à souhait pour un régional convient bien au VHC et à leur rythme.
Le lendemain, une autre histoire va s’écrire, Propiac avec ses pièges et sa glisse va réussir à Ponzevera et la Combe de Veaux à Vonic avec un abandon de Poudrel. Trois podiums pour le classement final par catégories : J1-J2 voit Vonic-Guarinoni l’emportaient avec assurance devant les deux Jaime Bmw M3 puis Serre-Caille sur Renault 5. En Vhc, Ponzevera-Hebert sur Porsche gagnent avec aisance suivi de Royere-Chol Ford Escort et Doux-Paque avec l’Alpine. En classic Leyssens-Vauville sur Porsche et Vialar-Taus avec la Kadett Gte.
2ème EDITION VHRS – 2ème LPRS
On conserve la régularité avec la 2ème édition VHRS qui s’inscrit pour le challenge Retro Cup, les véhicules datant des années 60 à 90 : Porsche, Peugeot, Bmw, Opel, Talbot, GOLF vont pouvoir réguler sur un parcours en route fermée qui permet de s’exprimer en sécurité en choisissant une moyenne haute ou intermédiaire. C’est Blunick, spécialiste du chronométrage en rallye de régularité qui encadrait cette 2ème édition. Le podium pour 2020 : Fuchey-Hayez sur Porsche vainqueur 2019 suivi de Bernard-Artillan sur Porsche, licenciés Asa Vaisonnaise puis Guillaume C- guillaume B sur Ascona fidèle à leur 3ème place de 2019.
Pour le LPRS : Petite participation avec deux belles Alpine.
Le virus du sport automobile est passé par là ne laissant que le plaisir de performer, de se dépasser et de partager en toute convivialité ces bonnes vibrations.
En fin d'après-midi, la remise des prix s’est déroulée en présence de tous les partenaires et de toutes les collectivités : une occasion pour Jacques Gauthier de l’Asa Vaisonnaise et Alain Cuer du Team Vasio Romain de remercier chaleureusement tous les bénévoles sans qui ce rallye ne pourrait avoir lieu.
Elisabeth Bassotti
Le 37ème VAISON redessiné a fait plaisir : Bagarre intense entre les fidèles et les nouveaux…
Une météo d’un cocktail giboulesque, un tracé revisité, une participation record rendaient l’ épreuve très ouverte : tous les ingrédients étaient réunis pour une belle réussite du 37ème rallye de Vaison. Comme à chaque édition, cette compétition qui s’est courue samedi 29 Février et dimanche 01 Mars 2020 a ravi pilotes, spectateurs, partenaires et organisateurs.
Le moderne : un plateau très conséquent et de l’adrénaline jusqu’à la fin. Anthony Puppo en osmose avec la Polo.
124 équipages vont prendre le départ de cette édition avec une météo incertaine mais avec des routes sèches. Tous les pronostics sont ouverts et chacun peut se frayer un chemin vers la victoire parmi les treize R5. On attend des empoignades aussi dans le groupe A, N et F2000 même si des noms circulent déjà pour la victoire. Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué et le forfait d’Autran redistribue le jeu dans le groupe A.
1ère ES VEAUX, spéciale large avec un revêtement excellent qui permet aux véhicules plus rapides de s’exprimer, l’équipage Bérard prend les commandes avec une petite avance. Dans un mouchoir de poche : Puppo, Gal, Roche, Lacomy suivent la cadence. Col de Fontaube, la Es de 11.730 km, technique, sinueuse et rapide dans sa 2ème partie nous laisse présager d’un beau duel entre Puppo et Bérard. c’est Bérard qui va rentrer en parc fermé à l’issu de cette 1ère étape en meilleure position avec des écarts infimes pour la suite.
Dimanche 2ème étape : de la hargne il en faudra avec la spéciale de Propiac qui se veut rapide, bosselée, sinueuse avec de nombreuses épingles, Les hostilités sont ouvertes car la climatologie a changé ; la pluie de la nuit a rendu l’ES glissante, piégeuse et sale par endroit et les trajectoires plus incertaines et hasardeuses. Adhérence et conduite ne seront plus les mêmes que la veille et le choix des pneumatiques va s’avérer primordial. Réaliser de bons chronos sans sortie sous un asphalte glissant, tel est le challenge de ce jour.
Vaison reste le baromètre du début de saison et un bon terrain d’observation pour les divers groupes et classes.
Bérard réalisera les scratchs dans la 3 et 4 et domine le rallye devant Puppo qui visiblement est en synergie avec sa polo GTI R5. Mais Renaud Bérard sort dans la ES5, avant dernière spéciale, laissant Anthony Puppo a sa 3ème victoire au vaison (2016 et 2017) et chaque fois avec des véhicules différents. Ludovic Gal pour sa 1ère participation a fait un excellent rallye finissant très près de Puppo, un bon exercice pour sa préparation au championnat de France.
3ème place pour Lacomy-Bard avec la Citroen C3 et figure une fois de plus sur un podium.
On note aussi la 4ème place de Roche-Rossetto qui se sont bien battus puis Raoux-Escartefigue et Masclaux-Moulin en R5.
Septième au scratch, Fabrice Calascione survole le groupe A. Derrière lui dans le groupe F2000, Jonathan Boueri va l’emporter sur Steeve Cirasa avec six secondes. Dans le groupe N, on attendait Cédric Durand, embêté par son câble d’accélérateur et c’est Loïc Scandola qui gagne.
L’Asa Vaisonnaise se classe : Grandordy-Vincent finissent 11ème au scratch et 1er de classe R3T. Florian Bouchonneau 43ème 2ème classe R2J.52ème Redon-Brun 4ème classe FA7. 65ème Bres-Clabaut 4ème classe R3. 66ème Martin-Deboulle 6ème classe FA7. 74ème Fontaine-Fontaine 7ème classe FN3. 81ème Point B.-Point N 4ème classe FN 2. 88ème Chiavarino-Peyraud 3ème classe N2S. 90ème Roque Sylvain-Gouget Gaetan 5ème classe F2 12.
Le timing des ZR les plus proches sera le suivant :
samedi 01 février 2020 10 h 30 Concentration à Buis les Baronnies
11 h 30 SR 1 - Montauban sur Ouvèze - Saint André de Rosans 45 km
13 h 10 SR 2 - La Motte Chalancon - Saint Nazaire le Désert 17 km
15 h 55 Parc fermé Valence
dimanche 02 février 2020
07 h 50 SR 3 - La Croze - Antraigues sur Volane 57 km
09 h 55 SR 4 - Burzet - Lachamp Raphaël 49 km
16 h 50 Parc fermé – Valence
lundi 03 février 2020
13 h 20 SR 10 - La Piarre – Establet 31 km
mardi 04 février 2020
07 h 05 SR 11 St Nazaire le Désert – La Motte Chalancon 21 km
Le Team Vasio Romain va soutenir tout ce petit monde et vous invite à encourager ces passionnés et à revoir des véhicules qui ont fait rêver le long des routes de nos départements. Cette petite parenthèse idéale pour agrémenter la séquence nostalgie… et revisiter les souvenirs.
Elisabeth Bassotti
LE TEAM VASIO ROMAIN REITERE SON ATTACHEMENT AU MONTE CARLO HISTORIQUE.
Les amoureux des épreuves de régularité vont retrouver sur nos routes la 23ème édition du Monté Carlo Historique du 29 janvier au 05 février prochain. Cette année le Team Vasio Romain proposera huit équipages au départ, tous motivés pour cette belle aventure dont on revient plus passionné que jamais. Un road book en mains avec comme challenge une régularité au plus près du temps idéal et un respect minutieux de la vitesse moyenne ; ce n’est pas moins de 300 équipages avec des véhicules de 1911 à 1980 : Alpine, Opel, Porsche, Simca, Ford, Bmw, Lancia, Renault, Volvo, Peugeot, Alfa etc… qui s’aligneront au départ avec le choix parmi trois moyennes.
Les couleurs du Team Vasio seront bien portées : De Luca et Moinier sur la Peugeot 104Z de 1976. Depuis douze ans, Ludovic nous habitue à une trajectoire ascensionnelle avec sa 31ème place en 2019, 19ème des véhicules de 1972 / 1979. Incontournable, une affaire de famille pour les Recordier sur la Porsche 911 de 1977, co piloté cette année par le fils Charles-André. Bernard et Artillan sur la Porsche 924 de 1978 qui laisseront la malchance de 2019 aux oubliettes. Lugan/Leveque sur l’Alpine A310 de 1978 pour une 2ème participation. Bégouaussel et Rosaz avec la Fiat X1/9 de 1978. Fischer et Roche sur Volkwagen 1302 de 1971.Leonardi et Macq sur l Fiat X1/9 de 1979. Le couple Abrial avec la BMW 320 de 1976. Trois jours seulement après l’arrivée du 88e Rallye Automobile Monte-Carlo, nos huit binômes auront à négocier un parcours tout aussi sélectif.
Un contrôle de passage tenu par l’Asa Vaisonnaise est prévu le samedi 1er Février à Vaison La Romaine entre 12 h 30 et 15 h, l’assurance d’un partage de souvenirs des plus conviviaux, c’est le but recherché d’une telle épreuve.
Les spéciales les plus mythiques de l’Ardèche en passant par la Haute Loire, la Drôme avec le Royans, le Vercors, le Diois, la Drôme Provençale, les Hautes Alpes seront parcourues avec de nombreuses ZR et des vitesses à réguler pour se terminer à Monaco après la nuit en Vésubie.
Contact: Team Vasio Romain – BP 44 - 84110 – Vaison la Romaine. M. CUER Alain Tel 06 89 50 86 60 - Site: www.teamvasioromain.com * teamvasioromain@orange.fr ASA Vaisonnaise – BP 151 - 84110 Vaison la Romaine. M. GAUTHIER Jacques Tel 06 66 08 95 69 - Site: www.asavaisonnaise.com * asavaisonnaise84110@laposte.net Organisé par l’ASA Vaisonnaise et le Team Vasio Romain le 37ème Rallye de Vaison du 29 Février et 01 Mars 2020 s’inscrira pour la saison des rallyes asphalte de la Ligue du Sport Automobile P. A. C. A.et comptera pour la Coupe de France des Rallyes 2020, le challenge de la ligue Provence/Alpes/Côte d’Azur, « Jeune Espoir Rallye » et « Pilotes et Copilotes ». 10ème RALLYE V. H. C 50 voitures. Inscription dès la parution du règlement. Les vérifications administratives se dérouleront le samedi 29 Février de 07h00 à 11h15 à Vaison la Romaine, Espace culturel. Les vérifications techniques le samedi 29 Février de 07h15 à 11h30 à Vaison la Romaine, Garage Valdeluc, route de Nyons, Avenue Marcel Pagnol. Remise des prix: Espace culturel 15 minutes après publication des résultats définitifs. Contact Presse : elisabeth.bassotti@free.fr
REDESSINE, REVISITE: DIVERS OBJECTIFS EN CONNEXION
37ème Rallye Régional de Vaison la Romaine 29 Février et le 01 MARS 2020 10ème Rallye V. H. C. 2 ème VHRS et 2 ème LPRS.
Le rallye de Vaison se veut inventif et attractif: Engagement revu encore à la baisse, liaison que l’on souhaite la moins longue, remise des prix en numéraire conservée. Cette édition verra à son tableau 6 ES. La Combe de Veaux, bien présente avec le premier passage, le samedi, côté Malaucène de 5.141 km et le dimanche inversée en direction de Malaucène permettra un échauffement en douceur. « LA » longue spéciale: Col de Fontaube (11.730 km) avec sa montée technique, sinueuse et intéressante pour les petits groupes et sa descente rapide, à la jonction de Brantes via Savoillans. La ES Propiac, légèrement raccourcie avec ses épingles techniques à souhait… Le VHC qui fête ses 10 ans et qui ouvrira cette édition avec des véhicules de générations différentes mais avec à bord un objectif commun: se faire plaisir et une envie de podium à l’arrivée à VAISON. Enfin on conserve la régularité avec la 2ème édition VHRS qui s’inscrit pour le challenge RetroCup, ainsi que la 2ème édition du LPRS (véhicule prestige régularité sportive) qui permet de s’exprimer sur route fermée en sécurité.
INSCRIPTIONS JUSQU’AU 17 FEVRIER 2020.
Parution du règlement et ouverture des engagements: 02 Janvier 2020. Attention Road Book disponible uniquement sur le site à partir du 20 Février 2020. 40 km de chronométrés. Timing: Samedi 29 FEVRIER Départ 1ère étape: 13 h 30 VAISON – Arrivée VAISON 16 h 31
ES 1 Combe de Veaux (côté Malaucène) 14h08 (5, 141 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée. ES 2 Col de Fontaube 14h46 (11, 730 km) 1ère partie technique, sinueuse avec épingles et 2ème partie avec jonction Brantes et descente rapide sur Savoillans. Dimanche 01 Mars Départ 2ème étape: 07 h 15 VAISON – Arrivée 1ère voiture VAISON 13 h 32 ES3 Mérindol / Propiac 08h03 (6, 422 km) Bosselée, sinueuse avec nombreuses épingles ES 4 Combe de Veaux 08h41 (5, 149 km) en direction Malaucène. Large et rapide. ES 5 Mérindol / Propiac 12h19 (6, 422 km) ES 6 Combe de Veaux 12h57 (5, 149 km) en direction Malaucène.
Toute l'équipe du TVR et de l'ASA VAISONNAISE se joint à moi pour présenter nos plus vives condoléances à sa famille et ses proches. Tu vas tellement nous manquer.
L'enterrement aura lieu mardi 2 juillet à 15 heures au cimetière St Cesaire à Nîmes.
Repose en paix et en douceur, Cher Jérémy.
Elisabeth.
Triste Triste Nouvelle : Décès de Jérémy SANCHEZ
Je l'avais rencontré en 2017 lors de sa participation au Rallye de Vaison en OVH. J'avais écrit pour la presse à ce moment là les quelques lignes ci-dessous
« Nul, ni Rien, n’empêche ! »
Une résilience hors du commun pour notre ouvreur 0VH. En effet suite à un grave accident en 2014, le privant de l’usage de ses jambes, Jérémy SANCHEZ décide de revivre à nouveau sa passion du pilotage et des sports mécaniques.
Il équipera son auto début 2015 à Rome (Italie) chez Guido Simplex, seule société mondiale ayant la meilleure expérience dans l’aménagement à la conduite des voitures de rallye.
Après une saison 2016 d’entrainement sur des épreuves régionales, il va se lancer dans des épreuves majeures du Championnat de France VHRS en 2017, comme le Rallye du Mont-Blanc, le Rallye d’Ardèche, et une manche du Championnat d’Europe, le Costa Brava Historic en Espagne.
Son association NJS Racing, permet la promotion du sport automobile pour les PMR (personne à mobilité réduite) et accompagne des enfants handicapés dans des projets éducatifs et de sensibilisation car « Nul, Ni rien ,n’empêche ! »
A cette occasion, des journées d’épreuves non officielles permettront à ces enfants de découvrir l’univers du copilotage.
Nous le suivrons et l’encouragerons avec toute la chaleur qu’il se doit car le résultat de la passion et de la persévérance conjuguées font bonheur à voir. Une belle rencontre et une leçon de vie pour nous valides...
Puis au fil des années, dans les réunions du TVR et au rallye de Vaison, cet homme au cœur tendre nous touchera par sa sensibilité et son humour décalé. Dans ses yeux rieurs, toujours l'étincelle de la passion...
2éme Rallye de Savoillans 2019
ASA REPRESENTEE AU RALLYE DE L’ECUREUIL DU 08 JUIN 2019
Paul CLIER avec sa nouvelle SKODA Fabia en A7S
ASA REPRESENTEE AU RALLYE DE L’ECUREUIL DU 08 JUIN 2019
Florian BOUCHONNEAU sur Renault Twingo RS en N2S
Le programme :
Ouverture des inscriptions : le 1 avril 2019 Clôture des inscriptions : le 1 juillet 2019. Accueil des participants : le 7 juillet de 7h30 à 9 h.
Vérifications administratives, techniques et d’authenticité : Le 6 juillet de 14 à 17 h Le 7 juillet de 7 h 45 Heure à 9 heure.
Briefing obligatoire avec émargement des participants à 10 h 15 Phase d’essais : le 7 juillet 2019 de 9 h 30 à 13 heures En fonction du nombre d’inscrits les participants bénéficieront de 2 montées d’essais.
Phase de démonstration : le 7 juillet de 14 h 30 à 17 h 30. Remise des prix : le 7 juillet à 18 h
4ème Montée historique des Vignobles de Cairanne 2019
Le 7 juillet 2019
Le Comité Départemental du Sport Automobile BP 21 84350 COURTHEZON organise le 7 JUILLET 2019 : La quatrième Montée Historique des vignobles de CAIRANNE. Il s’agit d’une démonstration historique sur route fermée réservée aux voitures d’époque.
Secrétariat
Responsables de la manifestation Directeur de la manifestation : Louis PRIANO. Directeur(s) adjoint(s) : Georges POUQUINE et Jacques GAUTHIER Responsable du Contrôle Technique : Thierry BRILLARD.
Cette manifestation est ouverte à tout véhicule immatriculé avant le 31 décembre 1990, ainsi qu’à des voitures prestigieuses, rares, à caractère exceptionnel ou présentant un grand intérêt historique.
Cette manifestation n’est pas une épreuve de vitesse mais une démonstration, avec comme seul objectif la notion de plaisir sans prise de risques inutiles. Le but étant de rouler à sa main en toute sécurité sur route fermée.
Elle empruntera l’ancien tracé de la course de cote de Cairanne soit la D51 qui va de Cairanne à Saint Roman de Malegarde départ du Village de Cairanne et ceci sur 2.5 kilomètres.
Ce tracé sera fermé à la circulation par arrêté préfectoral et réservé exclusivement aux participants inscrits ainsi qu’aux membres de l’organisation, ceci pour des raisons évidentes de sécurité.
Elisabeth Bassotti
VHRS et LPRS : La nouveauté du rallye de Vaison
On a agrémenté le 36ème d’une nouvelle discipline appréciée dans la région : la régularité
Les véhicules datant des années 60 à 90 : Porsche, Alpine, Peugeot, Bmw, Alfa Roméo, Fiat, Citroën ont pu réguler sur un parcours en route fermée et en moyenne haute ou intermédiaire. C’est Blunick, spécialiste du chronométrage en rallye de régularité qui encadrait cette 1ère édition.
Le podium pour 2019 : Fuchey-Hayez sur Porsche puis Guillaume C- guillaume B sur Ascona et Reynouard-Mouriquand sur Porsche.
Pour le LPRS : Robin B – Robin A Porsche puis Martini M – Martini C Lotus Elise et Monage JJ - Monage C Bmw M3
En fin d'après-midi, la remise des prix s’est déroulée en présence de tous les partenaires et de toutes les collectivités : l'occasion pour Alain Cuer du Team Vasio Romain et Jacques Gauthier de l’ASA Vaisonnaise de remercier avec reconnaissance tous les bénévoles sans qui ce rallye ne pourrait avoir lieu.
Elisabeth Bassotti
Entre tradition et nouveauté, les favoris maîtres du jeu
au 36ème rallye de Vaison
Un temps idéal, une participation record, de la modernité : tous les ingrédients étaient réunis pour une belle réussite du 36e rallye de Vaison. Comme à chaque édition, cette compétition qui s’est courue samedi 02 et dimanche 03 février 2019, a permis à chacun: pilotes, spectateurs de trouver un moment de plaisir. Le but recherché par les organisateurs étant un melting-pot des désidératas des équipages et des paramètres organisationnels qui nécessitent de plus en plus de moyens.
Valeur sure le VHC avec 26 concurrents : PONZEVERA rejoue 2015.
Pleine chance pour le rallye VHC (voitures historiques de compétition) qui est passé à travers les gouttes et les arrêts de course du samedi. Parcours identique aux modernes avec 5 ES proposées. Dès l’ ES de Veaux l’équipage Ponzevera-Berger va prendre l’ascendant sans départir jusqu’au final. Le binôme va jouer entre le technique, le plus rapide et le « fameux » petit pont de Veaux avec aisance. A ses trousses les locaux De Luca-Boyer sur la Ford Escort RS 2000 qui jongle du VHRS au VHC en toute décontraction et avec facilité. En 3ème position Niel sur la Porsche 991. Il semblerait que « LA » spéciale de la Combe de Veaux de 12.190 Km, longue à souhait pour un régional a bien plu au VHC avec un tempo qui se marie bien aux véhicules.
Moderne : Bagarre, suspens. Les favoris maîtres du jeu.
On attend les grosses voitures avec 9 R5, 10 R3, les A pour réaliser les scratchs. La liste est d’enfer et l’on retrouve des gagnants du Vaison, des habitués et aux aguets des outsiders désireux d’en découdre. Dès le début Arzeno-Roche vont réaliser le show avec des passages impressionnants notamment sur la Combe de Veaux et ce durant les deux jours ne lâchant rien malgré l’équipage Puppo-Viano qui en veut et s’accroche encore dans la Es5 avec pugnacité mais rien n’y fera. En 3ème position Morel-Gidel qui restera sur le podium malgré quelques attaques de Raoux, Schifano, Casciani. A noter la belle performance des Audouard Mince 1er A/FA et 4ème au scratch, de Masclaux en F2, du couple Dumas en Gt10, Durand en N/FN. On a assisté à du beau pilotage dans des zones « fun », rapides et sinueuses, techniques à souhait avec des skoda Fabia survolant l’épreuve.
Contact :Team Vasio Romain – BP 44 - 84110 – Vaison la Romaine. M. CUER AlainTel 0689508660 . Site www.teamvasioromain.com
teamvasioromain@orange.fr ASA Vaisonnaise – BP 151 - 84110 Vaison la Romaine. M. GAUTHIER - JacquesTel 06 66 08 95 69 -
Site : www.asavaisonnaise.com asavaisonnaise 84110@laposte.net Organisé par l’ASA Vaisonnaise et le Team Vasio Romain le 36ème Rallye de Vaison du 02 et 03Mars 2019 s’inscrira pour la saison des rallyes asphalte de la Ligue du Sport Automobile P.A.C.A.
9ème RALLYE V.H.C 20 voitures. Inscription dès la parution du règlement.
Les vérifications administratives se dérouleront le samedi 02 Mars de 07h00 à 11h15 à Vaison la Romaine, Espace culturel. Les vérifications techniques le samedi 02 Mars de 07h15 à 11h30 à Vaison la Romaine, Garage Valdeluc, route de Nyons, Avenue Marcel Pagnol.
Le départ de la 1ère voiture aura lieu le samedi 02 Mars à 13h30 et l’arrivée à 15h51. Dimanche 03 Mars : départ à 8h45 et arrivée finale à 13h49. Remise des prix : Espace culturel vers 18 h00.
elisabeth.bassotti@free.fr
POUR VOUS PILOTES ET CO PILOTES ASA VAISONNAISE CETTE ANNEE L’ASA VAISONNAISE AIDE SES EQUIPAGES AU RALLYE DE VAISON 2019.
Le montant de l’inscription est en baisse et vous licenciés, vous règlerez 50.00 euros en moins sur l’engagement pour un équipage complet licencié ASA VAISON. Si seulement un membre de l’équipage est licencié à VAISON, nous retirerons 25 euros au montant. N’hésitez plus!
36ème Rallye Régional de Vaison la Romaine 02 & 03 MARS 2019 & 9ème Rallye V. H. C. 1er VHRS et 1er LPRS
Le rallye de Vaison s’adapte en restant attractif : Engagement revu à la baisse, liaison nettement moins longue, remise des prix en numéraire conservée. Plus techniquement, pour la 1ère fois en régional : « LA » longue spéciale : Veaux inversée par rapport à 2018 avec ses 12 km 190, de quoi s’échauffer et reprendre ses marques pour attaquer la saison avec un rendez vous de longue date à Vaison. La ES Propiac rallongée avec encore plus d’épingles à négocier. La mythique ES de Brantes toujours là pour faire plaisir aux fidèles amoureux de ce village à l’histoire bienveillante au sport automobile. Enfin on agrémente le 36ème d’une discipline appréciée dans la région : la régularité avec sa 1ère édition VHRS qui s’inscrit pour le challenge RETRO CUP. Egalement 1ère édition du LPRS (véhicule prestige régularité sportive).
INSCRIPTIONS JUSQU’AU 21 FEVRIER 2019
Parution du règlement et ouverture des engagements : 04 Janvier 2019. Attention Road Book disponible uniquement sur le site à partir du 15 Février 2019
Timing : Samedi 02 Mars Départ 1ère étape : 13 h 30 VAISON – Arrivée VAISON 15 h 51
ES 1 Combe de Veaux 14h08 (12,190 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée.
ES 2 Mérindol / Propiac 14h36 (6,510 km) Rapide, bosselée, sinueuse avec nombreuses et nouvelles épingles.
Dimanche 03 Mars Départ 2ème étape : 08 h 45 VAISON – Arrivée 1ère voiture VAISON 13 h 49
ES3 Mérindol / Propiac 09h33 (6,510 km)
ES 4 Brantes / Savoillans 10h21 (6,0 km) Epingles serrées dans le village.
ES 5 Mérindol / Propiac 13h19 (6,510 km)
TELECHARGER L’AFFICHE DU RALLYE DE VAISON 2019 EN PDF
Contrôle de passage à VAISON dernièrement le 02 Février 2019
La Bmw est fiable. L’équipe comtadine Lugan –Begouaussel sur l’Alpine A310, pour leur première participation se classe 204ème et ils finissent ce rallye en maitrisant des paramètres piégeux notamment la neige. Le pari est réalisé avec du plaisir à la clé. Un absent à l’arrivée l’équipage Bernard-Artillan et cela à deux pas du Graal. La Z14 Col Braus-Vésubie et ZR 15 ne verront pas la Porsche passer et ce pour un problème mécanique contraignant à l’abandon. Les assistances, les ouvreurs méritent d’être mentionnés car sans ces mains, rien ne serait possible et cette année plus particulièrement compte tenu d’une madame météo d’hiver « intéressante ». Les belles mécaniques, l’élégance, la nostalgie, les belles rencontres, les magnifiques espaces intimes enneigées, l’accueil des habitants serviront une fois de plus à entretenir la « Madeleine de Proust » chez les passionnés. Elisabeth Bassotti
22ème MONTE CARLO HISTORIQUE :
LUDOVIC DE LUCA NEGOCIE SUBTILEMENT
AVEC LA CLIMATOLOGIE
Les véhicules datant des années 66 à 80 : RENAULT, PORSCHE, ALPINE, SIMCA, PEUGEOT, BMW, ALFA ROMEO, LANCIA, OPEL, FIAT, CITROEN ont parcouru notre région qui se prête particulièrement à ce genre d’épreuve avec des routes sinueuses dans un environnement prédestiné et respecté ; ainsi le samedi 02 Février, l’Asa Vaisonnaise accueillait pour un contrôle de passage les équipages de Barcelone et Monté Carlo via un regroupement à Buis les Baronnies pour les 325 équipages partis également d’Athènes, Glasgow, Bad Hombourg, Reims et Milan. L’invitée à redouter pour les premières ZR Montauban-St André de Rosans et La Motte Chalancon Saint Nazaire le Désert était la météo et plus précisément la neige difficile à anticiper compte tenu de la configuration des kilomètres à parcourir aux dénivelés importants. Pour les néophytes, les courses de régularité et d’orientation ne sont pas des épreuves de vitesse pure mais les engagés qui avaient fait le choix d’une moyenne haute devront piloter avec rigueur afin d’éviter de trop grosses pénalités compte tenu des conditions météorologiques difficiles. Malgré le plateau et la concurrence, Ludovic de Luca va enchainer les ZR avec dextérité et une intransigeance récompensée qui permettra de finir sur le port Hercule de Monaco à la 31ème au général sur 247 classés. Les ZR enneigées ont permis à la Peugeot 104 Z et à son binôme de bien remonter en 19ème position dans la catégorie des véhicules de 1972 à 1979. Depuis de nombreuses années Ludovic De Luca et son copilote Fabien Moinier aiguisent leurs expériences au rallye de Monté Carlo Historique et visiblement cela paye. Nous retrouverons Ludovic les 02 et 03 Mars prochain au rallye de Vaison La Romaine en VHC, toute autre discipline qu’il a testé lors du tour historique de Corse en 2018. La Famille Recordier pour qui ce rallye est une institution termine 113ème après une petite peur dans la ZR1 mais un plaisir non déguisé de réguler à travers les générations. Dommage pour l’annulation des ZR4, 5 et 6, André les connait par cœur. Le sympathique équipage Dartevelle-Macq ralliera le port à la 154ème place avec de belles régularités dans certaines ZR. Duvernay-Piot, habitué du Monté Carlo finira 208ème et 51ème des voitures entre 1966-1971 toujours régulier et terminant toujours cette épreuve.
FLORIAN BOUCHONNEAU LAUREAT FFSA RALLYE JEUNE 2018
OUVRE LE 36ème VAISON.
Il a 21 ans, il est mécanicien auto dans le garage familial à Aubres en Drôme Provençale et sa passion est depuis toujours l’automobile. Il a pratiqué le kart en loisir. C’est le 10 Novembre dernier sur le circuit de Lédenon qu’il a fait ses preuves en toute simplicité malgré les 200 autres participants. Il fallait faire des bons chronos, avoir des réflexes au top et également gérer un stress bien naturel en de telles circonstances pour se qualifier et remporter le titre de premier volant, seul moyen de courir à un haut niveau avec l’aide de la fédération. Avec une Ford Fiesta R2J identique à celles utilisées en Championnat de France Rallye Junior, il a fait la différence, ce qui va lui permettre de réaliser un rêve en participant à la saison de Championnat de France Junior 2019. La 1ère épreuve aura lieu au Touquet suivie d’autres rallyes : Langres, Critérium des Cévennes, le Haut var, le Mont Blanc, Antibes. La liste des précédents lauréats fait apparaitre une pépinière de champions : Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Bryan Bouffier … On ne peut qu’être impressionné de tels parcours et souhaiter à Florian de profiter pleinement de ce titre et de gérer l’instant présent avec plaisir comme il sait le faire.
Elisabeth Bassotti
DE LUCA 1 MONTE CARLO 2017
Tous ces passionnés seront encouragés et le long des routes de nos départements, nous vivrons le plaisir de regarder les véhicules d’une belle élégance qui traversent les temps avec une nostalgie certaine. Elisabeth Bassotti
22ème MONTE CARLO HISTORIQUE :
LE TEAM VASIO ROMAIN TOUJOURS PRESENT
C’est à peine trois jours après la 87ème édition du rallye automobile de Monté Carlo que s’élancera « la régularité » avec le 22ème Monté Carlo historique. Le parcours toujours aussi sélectif avec des véhicules de 1955 à 1980 a gâté notre région et il sera facile de les contempler durant plusieurs jours puisqu’après un contrôle de passage à Vaison la Romaine, ils se rendront à Buis les Baronnies, 1ère ville de ralliement après les parcours de concentration : Glasgow, Athènes, Bad Hombourg, Barcelone, Reims, Milan, Monté Carlo. L’itinéraire sera le suivant : ZR1, Montauban-sur-l’Ouvèze – Saint-André-de-Rosans, 49 km à partir du samedi 02 Février 10h30, ZR2 La Motte-Chalancon – Saint-Nazaire-le-Désert, 22 km à partir de 12h10. Dimanche 03 Février avec l’Ardèche puis lundi et mardi retour en Drôme, le Vercors et la ZR11, Saint-Nazaire-le-Désert – Gumiane, 29 km à partir de 07h00 et ses 7 cols, ZR12, Verclause – Laborel, 27 km à partir de 08h30 enfin le final dans la nuit de mardi à mercredi avant de rejoindre Monté Carlo. Le Team Vasio Romain présentera, cette année, six équipages : N° 8 De Luca Ludovic – Moinier Fabien sur Peugeot 104 Z, N° 82 Bernard Xavier – Artillan Lucien habitués aussi au VHC sur Porsche 924, N° 84 Recordier André, fidèle au 84 et en famille - Recordier Doronne sur Porsche 911, N° 86 Lugan Pierre – Begouaussel Daniel sur Alpine A310, N° 87 Duvernay Roger – Piot Patrick sur Bmw 2002 Tii, également présents les années précédentes, N° 89 Dartevelle Michel – Macq Frédéric sur Fiat X1/9. N° 8 De Luca Ludovic – Moinier Fabien sur Peugeot 104 Z. Ludovic, après un tour historique de Corse et une 7ème place en VHC H 1 devra s’imposer en restant fidèle au VHRS qui a fait de lui « un spécialiste » de la régularité avec une envie prononcée d’ouverture sur le VHC.
DEFI RELEVE : LE TOUR HISTORIQUE DE CORSE
REVELLE LUDOVIC DE LUCA EN VHC
On avait l’habitude de retrouver Ludovic De Luca, ce passionné de rallye derégularité depuis plusieurs années sur les routes du rallye historique de MontéCarlo avec une trajectoire ascensionnelle. Un autre défi s’est imposé à lui et pasdes moindres : le mythique rallye de Corse en VHC. Un autre tempo, un autreétat d’esprit, un autre véhicule. Tous les connaisseurs rêvent de la Corse, saconfiguration mais aussi ses pièges et ses surprises rebelles avec des spécialesd’un niveau des plus élevé en matière de compétition. José Boyer co piloteraLudovic avec pour monture une Ford Escort RS 2000 Mk1 en groupe 2. Lespremières sensations sont bonnes puisque l’équipage la trouve facile à placer envirage et de conduite agréable. Par contre il va falloir en découdre avec laconcurrence car les compétiteurs sont là et veulent marquer de leur empreinteles routes de la belle Corse foulées par les plus grands mondiaux depuis desdécennies. Toutes les spéciales ont leur particularité et leur âme mais on mettraun point d’honneur à se distinguer dans celle Notre Dame de la Serra avec ses43.4 km. Quinze spéciales à accomplir entre Porto Vecchio, Bastia, Calvi,Ajaccio : entre Balagne, Castagniccia et autres, toute l’île dans sa beautésauvage et encore préservée. Il faut réaliser les chronos sans concession.Ludovic et José sont là à l’arrivée, le rêve d’enfant réalisé en côtoyant tous lesjours sur la ligne de départ pendant une semaine Auriol-Giraudet entre autres.Sur une centaine d’engagées en VHC ils s’octroient la 7ème place en VHC H1 et la11ème place au général toute catégorie confondue. Le coeur va balancer entre leVHC et le VHRS, deux disciplines bien différentes mais qui conviennentparfaitement à Ludovic au vue des résultats. L’Asa Vaisonnaise s’était égalementdéplacée comme chaque année avec une équipe de commissaires dirigée par ledirecteur d’épreuve, président de l’Asa, Jacques Gauthier et a officié chaque joursur une spécialVi voi prestu nantu à a bella isula di Corsica.Elisabeth Bassotti
Rêve réalisé pour Jean Pierre Roulet, le nyonsais qui regardait passer ces voitures d’exception du haut de ces quinze ans et qui le jeudi 26 avril sera à Nyons vers 14 h parmi les deux cent trente concurrents arrivant de la spéciale du Diois via le circuit de Lédenon. Vous pourrez aussi les voir sur les allées de l’Oulle à Avignon ce même jour en parc fermé. Parmi tous ces participants et grands enfants, il est toujours intéressant d’échanger avec des gens passionnés qui ont des étoiles dans les yeux.
L’ASA VAISONNAISE REPRÉSENTÉE
AU TOUR AUTO OPTIC 2000
Jean Pierre Roulet, licencié Asa Vaison va prendre le départ du Tour Auto 2018 qui aura lieu du 23 au 28 Avril. Depuis 38 ans on a pu le rencontrer sur des rallyes régionaux et nationaux en moderne avec son Opel kadett GTE puis sa Manta et plus récemment avec la Nissan 350 Z en groupe GT 10 co piloté avec fidélité par Laurent Roumieux. Autre choix avec sa participation en VHC à cette 27ème édition du Tour Auto qui va réunir 230 voitures anciennes et qui reste un évènement majeur dans le calendrier des compétitions historiques regroupant les concurrents en compétition et régularité. Vitrine des véhicules d’avant 1960 à 1980, la présence des pilotes et co pilotes qui font partie de la légende donne au Tour Auto une ambiance propice à la nostalgie bienfaisante. Tout débutera avec l’exposition des rutilantes carrosseries au grand palais à Paris où a été inauguré le premier salon de l’automobile en 1901. Bien sûr les « belles » seront lustrées mais c’est bien la mécanique qui devra être finement préparée au vue du programme concocté. En effet une moyenne de 500 kms par jour avec un chronométré sur circuit (Dijon-Prenois, Bresse, Ledenon, Paul Ricard) et deux spéciales rallyes sur route fermée par jour demandera une bonne résistance aux participants et un bon tempo. Cette liaison se fera de Paris à Besançon, Megève, Avignon, Aix avec une arrivée à Nice. Notre compétiteur endossera le numéro 199 en binôme avec Philippe Lero qui avec sa CG 548 proto 1972 a déjà participé à de nombreuses éditions du Tour Auto. La CG est un engin étonnant destiné aux courses de côte et aux rallyes. Dans les années 70, des préparateurs visionnaires ont compris que le surpoids sur l’arrière empêcherait tout résultat. Grâce à eux et à leur ingéniosité ce proto de 548 kg est devenu un modèle prometteur, réalisé à très peu d’exemplaires et présent sur le tour historique de Corse... Elisabeth Bassotti
1er VAUCLUSE AUTOJUMBLE
Grande Exposition Bourse Auto Moto et Miniatures du Sud
Le premier VAUCLUSE AUTO JUMBLE aura lieu les 25 et 26 Août 2018 au parc des Paillotes : 1 634 Route des Princes d’Orange à ROAIX 84110 avec un potentiel de 20 000 mètres carrés.
Mise en place de 6 h à 9 h (vendredi soir possible)
Horaires visiteurs 9 h à 19 h le samedi, le dimanche 9 h à 18 h
Tarif entrées visiteurs 3 Euros, jusqu’à 12 ans gratuit.
Parking véhicule de collection avec entrée gratuite aux chauffeurs. Possibilités de restauration, snack et buvette sur place.
1er RALLYE DE REGULARITE
DE SAVOILLANS
LE 15 SEPTEMBRE 2018
Le premier RALLYE DE REGULARITE DE SAVOILLANS organisé par Le TEAM VASIO ROMAIN aura lieu le 15 Septembre 2018, Il s’agit d’une épreuve de régularité historique. Cette régularité est réservée aux autos à caractère sportif antérieur au 31 décembre 1990. (Les véhicules postérieurs et d'exception pourront être admis sur invitation). Le nombre d’engagés est limité à 60.
Les résultats du Rallye de Vaison la Romaine 2018
LE CIEL A BENI LA 35EME EDITION ET 8EME VHC DU VAISON LA ROMAINE :
SURPRISE, SUSPENS, FINAL A CINQ DIXIEME DE SECONDE.
Après les reconnaissances ensoleillées du dimanche, les conditions climatiques de la semaine alternant avec des froids sibériens et des remontées étonnantes des températures avec des trombes d’eau laissaient les organisateurs et équipages interrogatifs. Puis le président du Team Vasio Romain, Alain Cuer et Jacques Gauthier, président de l’Asa Vaisonnaise pouvaient être radieux car la météo difficile s’est mis en « vacances » durant les épreuves chronométrées et a permis à cette édition anniversaire de se dérouler dans d’excellentes conditions : routes sèches en grande partie, température douces et timing respecté. Voir quelques photos du Rallye 2018
Le VHC : Triniane A. Mahinc E. Vainqueurs de main de maître
Le rallye VHC s’est ouvert avec une douce pensée pour notre premier de l’an passé Ronald Bertet, décédé tragiquement. Pour la huitième fois et par choix, les organisateurs souhaitent ce levé de rideau pour une poignée de passionnés, amoureux de belles mécaniques et nostalgiques.
Dès le départ, la Porsche 911 de Triniane Alain avec un petit nouveau dans le baquet de droite s’impose. Une autre Porsche, celle de Thierry Bousquet prend un bon départ en essayant de réduire l’écart de temps. Voilà le décor planté. Ainsi que les Deleuze sur la Renault R5. L’équipage Vaute-Jean toujours présents au Vaison vont arpenter le Haut Vaucluse et la Drôme Provençale en pays de connaissance sur l’Alpine 1300 sans embuches majeures. Encore une Porsche mais la 924, fera de même avec pour équipage Blache-Moreau. Une autre Alpine, la A110 va compléter le tableau des belles historiques menée par Bouchie-Colomban. La petite 205 Peugeot rallye de Chaix-Dubois va enchainer les 7 ES. Mais aussi la Golf GTI de l’équipage Sauerwein. Les spéciales identiques au rallye moderne, très courtes peuvent frustrer les VHC qui se réalisent mieux dans des parcours un peu plus longs. Mais ils trouvent le feeling et s’en sortent plus tôt bien avec des temps et des passages très intéressants.
Le moderne nous a tenu en haleine jusqu’au bout à cinq dixièmes de seconde :
Nous avions annoncé que tout pronostic serait hasardeux car tous avaient une carte à jouer et des surprises pourraient survenir. A l’issu de la première ES de Propiac, quelques cartes sont abattues et notamment le scratch de Bérard avec sa peugeot 207 S2000 devant Casciani, fidèle du vaison qui arrive avec son expérience, sa Ford Fiesta et son statut de favori. Scotto La Chianca reste dans le tempo avec sa skoda. Ensuite mais plus loin viennent Fontalba en R3 et Maillan. En F2000 c’est Masclaux qui prend le dessus. Grandordy, le local attaque fort aussi en N4. Sur ces ES techniques et courtes, il faut bien se positionner dès le départ.
rantes va redonner de la vigueur à Casciani qui remonte Bérard. Idem pour Maillan qui passe Scotto et se place en 3ème position.
Après la ES3 de Veaux, la rentrée en parc fermé, les deux scratchs de Bérard, la remontée de Maillan, nous donne le classement suivant à l’issu de la première étape : Bérard devant Casciani à 4/10ème suivi de Maillan, Scotto, Fontalba, Masclaux et Grandordy. L’équipage corse Antonini-Chiappe est là aussi. Une 1ère journée qui voit se profiler le duel Bérard – Casciani avec un écart si infime que personne pourrait se hasarder à nouveau à un pronostic.
La bataille sera rude et il faudra tout donner. Le climat reste bon enfant car ces deux équipages sont certes combattifs mais fair play et sympathiques.
Dimanche 04 mars : tous arrivent sur le parc bon pied, bon œil. La météo est bonne, le choix des pneus en sera que plus facile malgré quelques coulées d’eau à Brantes et les cordes à respecter de Propiac.
Vaison reste le baromètre du début de saison et un bon terrain d’observation pour les divers groupes et classes pour la suite de la saison.
Dans la ES4 du matin, Scotto se fait plaisir et nous réalise le scratch ce qui lui permet de remonter pour la 3ème place qui se joue avec Maillan. Casciani s’envole à nouveau reprenant la 1ère place devant Bérard à 1 s 6. Il va falloir garder ses nerfs car rien n’est joué à ce stade. Fontalba et Grandordy semblent être très à l’aise. Masclaux s’accroche, Clier a abandonné car la mécanique en a voulu autrement. Et nos corses sont toujours là.
Piqué au vif Bérard attaque Brantes et grignote encore quelques dixièmes de seconde et réalise encore un scratch. Où vont-nous emmener ces deux là ? On vibre, on applaudie, on ne peut pas préférer car ils sont sympathiques tous les deux, tous les quatre devrais je dire ; une chose se dégage c’est qu’ils ont un excellent pilotage et devront attaquer jusqu’au bout sur sol sec à présent et sans passage trop piégeux. Derrière, Maillan creuse l’écart avec Scotto. Grandordy aussi généreux dans sa conduite survole le groupe N. De même pour Masclaux en F2000.A l’issue de la ES6 de Veaux où Durand va signer le meilleur temps avec sa Renault Clio ; Bérard reprend l’avantage et se retrouve à 1.6 seconde de Casciani à l’entrée du parc de regroupement. Plus que l’ES7 où les choses peuvent encore s’inverser, habitués nous sommes puisque tout le week end s’est joué sur ce tempo pour ces deux là visiblement en partage pour la première marche.
’ES7 suprêmement disputé par Casciani- Lillo qui réalise encore un scratch va laisser la victoire à Bérard- Roméro et à sa Peugeot 207 avec un écart de 5 dixième de seconde.
Maillan-Villanova monte sur la 3ème marche et fait mieux qu’en 2017 devant Scotto-Volpi, puis Fontalba-Hermet et Grandordy-Vincent 6ème et encore une fois 1er groupe N4. Masclaux-Junique qui ont mené un train d’enfer en F2000 abandonnent et laissent la place à Ragni-Bessi. Antonini-Chiappe rentrent en Corse avec une 3ème place en R. Notons dans les dix premières places Durand-Mercoiret sur Renault Clio,Cirasa-Borelli sur Peugeot 206. Egalement le podium féminin Bouchy Morgane – Comte Chloé à encourager car la parité dans le sport automobile, ce n’est pas vraiment pour tout de suite.
L’Asa Vaisonnaise au classement : Voir + d’infos Voir Photos remise de Prix
C’est Fred Catelan, licencié de l’Asa Vaison avec sa Mitsubishi Lancer Evo IX qui ouvrait en O Moderne, habitué entre autre du Laragnais en groupe N.
Nous sommes ravis de la 6ème place au scratch, 1er de groupe N4 de Grandordy- Vincent. La superbe saison 2017 réalisée se poursuit. Viguier-Lheritier avec la Mitsubishi Lancer Evo 6 terminent 3ème du groupe FN, 24ème au scratch. Puis Lanez-Hary 40ème, Hauf A.-Hauf S 41ème, Illy J-Illy C 52 ème, Chiavarino –Herroin 57ème, Ayme- Pradier 73ème, Roque S-Buffaz 74 ème.
D’autres ont eu moins de chance Clier après une excellente 1ère étape, a du abandonné sur ennui mécanique. Au cours de la ES4, la mécanique a failli pour Roque-Roque et Martin-Deboulle. Pour Chambovet-Corbice, une sortie de route dans la ES7 l’a privé de l’arrivée finale.
Cette 35ème édition nous a enchantés par un beau spectacle, de l’excellent pilotage, des visuels étudiés ou pas dans les divers groupes et classes et un duel à la hauteur des deux adversaires : loyal et sans concession. On demandera la revanche lors de la 36ème édition.
En fin d’après midi, la remise des prix a réuni les équipages, les partenaires, les collectivités et bien sûr les bénévoles si importants dans une telle manifestation. Puis après ce cadeau météorologique du ciel, cette parenthèse, la pluie a repris à son idée.
Elisabeth Bassotti
21EME MONTE CARLO HISTORIQUE DE LUCA CONTINUE SA TRAJECTOIRE ASCENSIONNELLE
Des 310 équipages partis d’Oslo, Glasgow, Bad Homburg, Barcelone, Reims et Monté Carlo, 97 sont venus pointer entre 05h00 et 07h00 dans une nuit glaciale au CH de Vaison la Romaine en ce Samedi 03 Février tenu par l’Asa Vaisonnaise. Si Ludovic De Luca copiloté par Fabien Moinier restait discret sur ses prétentions dans cette 21ème édition, on pouvait penser au regard de son palmarès depuis dix ans que ce passionné de régularité allait employer sa détermination et son expérience pour faire encore mieux que l’année précédente.
Il ne fallait pas se laisser impressionner par le plateau vertigineux avec Fréquelin, Eléna, Saby parmi tant d’autres.
Les premières ZR lui permettent déjà de se positionner en bonne place mais c’est dans les ZR enneigées du Vercors qu’il va se révéler et monter dans le classement pour finir 10ème sur les 259 qui ont pu rejoindre le quai Albert 1er à Monaco. La petite 104 Zs a pu résister grâce à sa bonne préparation face à 47 marques dont la Lancia Fulvia, la Golf GTI, l’Opel Kadett, trio gagnant. Cette édition difficile et variée entre passages secs, boueux, neigeux et verglacés avec une liaison longue a permis à Ludovic de s’exprimer dans une conduite régulière et offensive et cela a payé.
La Famille Recordier s’est très bien comportée en flirtant avec les dix meilleures places au début en rétrogradant au final en 36ème position. Les mythiques spéciales d’Ardèche, du Vercors, de la Drôme Provençale, de Sospel et St Sauveur n’ont plus de secret pour André.
Le binôme Duvernay-Delmas finit 164ème avec toujours la même pugnacité à terminer ce rallye et à mener la Bmw à bon port.
Il restera pour nos vauclusiens du Team Vasio Romain, outre les bons résultats et les places où se massaient les spectateurs de Valence ou de Monaco, une France profonde des montagnes plus confidentielle que nous fait visiter le Monté Carlo historique.
Elisabeth Bassotti
Communiqué de Presse: 35ème Rallye Régional de Vaison la Romaine 03 & 04 MARS 2018 & 8ème Rallye V.H.C.
INSCRIPTIONS JUSQU’AU 20 FEVRIER 2018
Organisation : ASA Vaisonnaise & Team Vasio Romain
Parution du règlement et ouverture des engagements : 11 Janvier 2018. Attention Road Book disponible uniquement sur le site à partir du 15 Février 2018
Timing : Samedi 03 Mars Départ 1ère étape : 13 h 30 VAISON – Arrivée VAISON 16 h 49
• ES 1 Mérindol / Propiac 14h13 (6,06 km) Rapide, bosselée, sinueuse avec nombreuses épingles
• ES 2 Brantes / Savoillans 15 h01 (6,0 km) Epingles serrées dans le village
• ES 3 Combe de Veaux 15h44 (5,15 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée.
Dimanche 04 Mars Départ 2ème étape : 07 h 45 VAISON – Arrivée 1ère voiture VAISON 12 h 57
• ES 4 Mérindol / Propiac 08 h33 (6,06 km)
• ES 5 Brantes / Savoillans 09 h 21 (6,0 km)
• ES 6 Combe de Veaux 10h04 (5,15 km)
• ES 7 Mérindol / Propiac 12 h 27 (6,06km)
Contact : Team Vasio Romain – BP 44 - 84110 – Vaison la Romaine. M. CUER Alain. Tel 06 89 50 86 60 - Site : www.teamvasioromain.com Mail : teamvasioromain@orange.fr
Contact : ASA Vaisonnaise – BP 151 - 84110 Vaison la Romaine. M. GAUTHIER Jacques. Tel 06 89 50 86 60 - Site : www.teamvasioromain.com Mail : teamvasioromain@orange.fr
Organisé par l’ASA Vaisonnaise et le Team Vasio Romain le 35ème Rallye de Vaison du 03 et 04 Mars 2018 s’inscrira pour la saison des rallyes asphalte de la Ligue du Sport
Automobile P.A.C.A.
8ème RALLYE V.H.C 20 voitures. Inscription dès la parution du règlement le 11-01-18
Les vérifications administratives se dérouleront le samedi 03 Mars de 07h00 à 11h15 à Vaison la Romaine, Espace culturel. Les vérifications techniques le samedi 03 Mars de 07h15 à 11h30 à Vaison la Romaine, Garage Valdeluc, route de Nyons, Avenue Marcel Pagnol. Le départ de la 1ère voiture aura lieu le samedi 03 Mars à 13h30 et l’arrivée à 16h49. Dimanche 04 Mars : départ à 7h45 et arrivée finale à 12h57. Remise des prix : Espace culturel vers 18 h00.Le parcours totalise 212.75 km et compte 39.84 Km de secteur chronométré. Souvenirs, souvenirs et envie intacte pour cette édition qui marquera son 35ème anniversaire. Les années passent, l’engouement reste et la motivation de l’équipe organisatrice aussi. La météo imprévisible d’un mois d’hiver, la reprise avec une remise en route des équipages et des véhicules seront autant d’éléments à prendre en compte pour donner à cette épreuve un intérêt certain. Les divers groupes et classes vont pouvoir s’exprimer dans des lieux prédestinés au sport automobile, au fil des ES sinueuses, rapides, techniques entre Haut Vaucluse et Drôme Provençale. Entre gens de passion, le cocktail de ce rallye devrait être plaisant et d’un cru à apprécier sans modération…
Elisabeth Bassotti Contact Prese Mail : elisabeth.bassotti@free.fr
POUR VOUS PILOTES ET CO PILOTES ASA VAISONNAISE
CETTE ANNEE L’ASA VAISONNAISE CONTINUE SON EFFORT
ET AIDE SES EQUIPAGES AU RALLYE DE VAISON 2018.
Le montant de l’inscription reste inchangé et vous licenciés, vous ne règlerez que 50 % de l’engagement pour un équipage complet licencié ASA VAISON. Si seulement un membre de l’équipage est licencié à VAISON, nous retirerons 25 % au montant. Qu’on se le dise !
ASA VAISON AU RALLYE TERRE DE VAUCLUSE 2017
REGULARITE POUR DOLGPYATOFF – DECEPTION POUR PELLEREY
Du beau monde pour ce rallye Terres de Vaucluse les 12 et 13 Novembre puisque rien n’était définitif pour le classement du championnat de France sur terre et où l’on attendait beaucoup de cette dernière manche pour le podium final. Deux équipages de l’Asa Vaisonnaise se présentent au départ de cette épreuve usante puisque sur 117 compétiteurs, seulement 65 termineront. Dolgopyatoff Damien - Perrin Christelle vont se frayer une 53ème place au général, 3ème de classe FN 2 avec une conduite efficace et régulière au fil des ES. Stéphane Pellerey et José Boyer qui commençaient un beau début de Rallye en prenant la tête de la catégorie R5 et en étant 3ème au classement général devant 4 WRC vont abandonner après la 4ème spéciale de Roaix suite à un retournement après une montée sur une bute de terre. La saison va s’achever pour les rallyes modernes. Le prochain challenge pour les équipages de l’Asa : le 35ème rallye de Vaison les 03 et 04 Mars 2018.
ASA VAISONNAISE SUPERBE FINALE DES RALLYES POUR LES VAUCLUSIENS GRANDORDY-VINCENT
Nos fidèles licenciés Franck GRANDORDY et son co-pilote Patrice VINCENT se sont transcendés à la finale de la coupe de France des rallyes à Marseille les 14 et 15 octobre organisé par l’Asa Marseille.
Ils terminent 1er de la finale Groupe N4 avec la Mégane RS. Sur 10 ES, ils vont réaliser 8 scratchs ne laissant aucune chance aux autres concurrents de ce groupe et notamment les quatre roues motrices avec en finalité une avance plus que confortable d’une minute. Après une saison régulière, Franck et Patrice étaient pressentis au podium et porteurs de grands espoirs pour cette finale. Le Vaison, le Venasque, le Haute Provence, le Printemps, le Laragnais, les Monts du Vaucluse ont permis d’engranger les points nécessaires à leur sélection terminant au top, premier de groupe. Nos compétiteurs pouvaient espérer une belle place tout en gardant la tête froide.
Leurs carrières en sport automobile sont longues et vingt ans après une finale en 1997 avec une 106 groupe N1, que du bonheur de réaliser cette performance. L’expérience et la bonne gestion du stress malgré les spéciales de nuit un peu redoutées ont permis à ce sympathique équipage de prendre le dessus dès le départ. L’expérience a du bon sens et Franck a su exploiter tous ses apprentissages. Il a participé tout au long de ces années à diverses finales notamment au Pays Basque, Gap, St Marcellin. Après la Honda Civic FA6, il a choisi cette Mégane avec pour but une finale. Le rêve est réalisé. On ne notera jamais assez la présence d’une assistance efficace, indispensable. Chez les Grandordy c’est une affaire de famille, d’amis. On ne change pas l’équipe et ils reviendront chez eux au rallye de Vaison les 03 et 04 mars 2018. La passion, le plaisir, la persévérance, cocktail gagnant…
Elisabeth Bassotti
L’ASA VAISONNAISE EN ACCELERE AVEC SON EQUIPAGE GRANDORDY-VINCENT
A LA FINALE DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2017
Nos fidèles licenciés Franck GRANDORDY et son co-pilote Patrice VINCENT vont se présenter à la finale de la coupe de France des rallyes à Marseille les 14 et 15 octobre prochain organisé par l’Asa Marseille. Après diverses épreuves comptant pour la finale dont le Vaison, le Venasque, le Haute Provence, le Printemps, le Laragnais, les Monts du Vaucluse où ils termineront tout au long de la saison, premier de groupe et classe N4 avec la Mégane R5, nos acolytes vont se retrouver troisième sur la liste des sélectionnés. Il est à rappeler que ce n’est pas la première fois que ce binôme régulier et méritant est qualifié pour une finale nationale puisque en 2010 avec leur Honda Civic FA6, ils avaient déjà participé au pays basque à une telle épreuve entre Anglet et Hasparren. Cette année, notre équipage devra exceller dans dix spéciales autour de Marseille sur un chronométré de 116 kilomètres. Avant la première spéciale, un prologue de 7,05 km sera également organisé et permettra de définir l’ordre de départ de la première étape. L’Asa Vaisonnaise suivra de près cet équipage car il représente bien un exemple, dans le sport automobile non professionnel, de persévérance, de clairvoyance quant à sa stratégie à long terme et enfin d’efforts financiers. Un état d’esprit sympathique à copier et à encourager…
Elisabeth Bassotti
Rallye Le PICODON 2017
CLIER-BOIRON 40ème
Rallye Le PICODON 2017
MARTIN-DEBOULLE SORTIE DE ROUTE ES4
COMPS SANS GRAVITE
Rallye Le PICODON 2017
FARNIER-BARD 64ème
2 ème DEMONSTRATION HISTORIQUE
DES VIGNOBLES DE CAIRANNE
La 2 ème Démonstration Historique automobile des vignobles de CAIRANNE organisée par Le COMITE DEPARTEMENTAL DU SPORT AUTOMOBILE aura lieu le 3 décembre 2017, Il sʼagit dʼune démonstration en cote non chronométrée. Elle est réservée aux autos à caractère sportif antérieur au 31 décembre 1990. (Les véhicules postérieurs et d'exception pourront être admis sur invitation).
Le nombre dʼengagés auto moto est limité à 100.
Equipage FARNIER
PERDEREAU AU RALLYE ECUREUIL 2017
MARTIN Christophe et LOPEZ Gabriel
deux des récompensés challenge 2016
34ème RALLYE VAISON 2017: GLISSANT ET EXALTANT PUPPO-VILANOVA RECIDIVENT
La météo capricieuse et indomptable a rendu cette 34ème édition indécise jusqu’à la fin avec un fort mauvais temps le samedi et un dimanche en demi-teinte.
Les organisateurs Alain Cuer, Président du Team Vasio Romain, et Jacques Gauthier, Président de l’Asa Vaisonnaise ne masquaient pas leur inquiétude au vu des bulletins météo. Ils ont du prendre rapidement des dispositions pour palier à ce déferlement de mauvais temps samedi: vérifications techniques déplacées dans un endroit sec de repli, renforcement de la sécurité dans les ES, plusieurs passages des voitures sécurité organisation sur le parcours. Malgré ces impondérables, le timing du rallye a pu être respecté.
Le VHC: Bertet R. – Branchard S. succèdent à Triniane A. -Triniane MF
Pour la septième fois, le rallye VHC (voitures historiques de compétition) a ouvert ce rallye: les amoureux des voitures plus anciennes, Renault 5Ggt, Porsche, Talbot, Alpine, Ford escort ont pu suivre les véhicules engagés. Un grand bravo aux équipages qui ont terminé l’épreuve. Avec les 7 ES d’une technicité avérée, très rapides et glissantes à cause de la météo difficile, la préparation des véhicules devait être excellente au risque de la panne mécanique. Néanmoins, au classement scratch, les premiers VHC obtiennent de bons résultats et Bertet-Branchard emportent cette 34ème édition sur R5 Turbo devant Ponzevera-Hebert, habitué du Vaison sur La Porsche911 SC puis Triniane-Gambassi Alain et Marie-France sur Porsche 911 RSR et Rebollo-Chabrier sur Talbot Samba.
Les VHC font partie intégrante du rallye de Vaison et chaque année, les organisateurs souhaitent avoir plus de participants afin de présenter un panel de véhicules plus élargi aux amateurs de belles cylindrées d’époque. Qu’on se le dise pour la date anniversaire du 35ème!
Le moderne nous a fait vibrer: Avec un plateau digne d’un national, c’était couru qu’il y aurait de la bagarre pour faire un podium, difficile de pronostiquer. Par contre la météo qui s’est invitée va déterminer un choix de pneus aux conséquences déterminantes puisque pas d’assistance lors de la 1ère étape du samedi. Gare aux mal chaussés ou aux deux roues motrices…
Vaison reste le baromètre du début de saison et un bon terrain d’observation pour les divers groupes et classes et la future finale en Paca.
C’est Anthony Puppo sur sa Skoda Fabia qui s’était taillé la part du lion l’année dernière devant Franck Grandordy. Cette année le retour du régional Stéphane Pellerey absent depuis trois ans et vainqueur en 2013 et 2014 va pimenter l’épreuve. Les uns et les autres devront piloter sous un asphalte glissant avec des cordes qui peuvent être sales rendant les trajectoires plus hasardeuses.
A l’issu de la 1ère étape: Puppo déterminé – Pellerey bonne osmose avec la 208 T16 – Arzeno brillant – Ciaramitaro en embuscade – Grandordy acccrocheur en groupe N.
Un tête à queue de Pellerey - Kloniecki dans la montée de Propiac ES1 fait perdre une bonne quinzaine de seconde sur Puppo - Vilanova les leaders déterminés qui terminent 1er sans être inquiétés.
On notera le joli quatrième temps de Frédéric Maillan pour ses premiers kilomètres en 207 S2000 dans la Combe de Veaux.
Mathieu Arzeno reste un bon leader du R3 et se trouve à la troisième marche provisoire. On remarque aussi Raphaël Ibanez dans le groupe GT10, 18e du classement, Jérôme Bacchetti mène le groupe F2000 mais avec juste 1s1 sur Flores et 3s5 sur Lubrano.
La 2ème étape et le final:
Le dimanche autre jour, autres conditions pour les premiers partants.
Dès la ES4 Pelleret va réaliser le meilleur temps dans Propiac et avec un pilotage au top va signer une fois de plus un super temps dans Brantes en reprenant plus de 7 secondes au leader Anthony Puppo qui reste régulier.
Derrière les R5, Mathieu Arzeno brille toujours et se maintient devant l’autre R5 de Stéphane Ciaramitaro. On notera également la belle sixième place provisoire de Quentin Ribaud, toujours au volant de sa 208 R2.
Suite à un tête à queue de Pellerey dans la ES6, tout espoir d’inquiéter les leaders est perdu qui se trouvent avec près de 30 secondes d’avance. Et c’est Ciaramitaro qui prend l’avantage sur Arzeno.
A l’arrivée la troisième place revient à une autre R5, celle de Stéphane Ciaramitaro. Toujours aussi impressionant Mathieu Arzeno accède à la quatrième place et remporte la classe R3 devant Quentin Ribaud, vainqueur de la classe R2. A la huitième place, Fabrice Calascione décroche le groupe A alors que le groupe GT revient à Raphaël Ibanez et le groupe N à Franck Grandordy.
L’Asa vaisonnaise en bonne place au classement
Pellerey - Kloniecki 2ème au scratch. En 12ème place Grandordy-Vincent 12ème 1er groupe et classe N4. Dagan qui copilote Flores 22ème 5ème groupe et classe F2 14. Marquez qui copilote Sauvaigo 44 ème 19ème R3T. Farnier-Perdereau 74ème 11ème N 2ème 2SE. Micoud-Micoud 83ème 17ème N2. Ayme-Pradier 92ème 22ème FA 6. Abandons pour soucis mécaniques de Cot Gael-Santaluca, Illy-Brochier, Martin-Deboulle.
Ce que l’on peut mettre en avant dans cette 34ème édition est l’excellent niveau, du beau pilotage dans les divers groupes et classes, et aussi de spectaculaires passages volontaires ou pas...
En fin d'après-midi, la remise des prix s’est déroulée en présence de tous les partenaires et de toutes les collectivités: une occasion de remercier chaleureusement tous les bénévoles sans qui ce rallye ne pourrait avoir lieu.
Elisabeth Bassotti
Stéphane PELLEREY EFFICACE EN SES TERRES
Stéphane Pellerey co piloté pour la première fois par Hélène Kloniecki terminent à une très belle 2ème place au Classement Général du Rallye de VAISON 2017.
La Peugeot 208T16 a été prise en main très rapidement. La sympathique équipe Onyx Rallye de Pascal Enjolras a fait le maximum pour fournir un véhicule au top.
Malgré un tête à queue dans la montée de Propiac (à la 1ère épingle) qui leur fait perdre une bonne quinzaine de secondes, Stéphane et Hélène pointent à la 2ème place du Classement Général à l’issu de la 1ère étape. De quoi les mettre en confiance ajouté au fait qu’il est prévu pour le lendemain des routes plus sèches et donc plus proches de celles lors de la séance d’essai au col du Perty.
Quelques ajustements vont être réalisés à l'assistance pour adapter encore plus la voiture à la configuration des ES du rallye de Vaison. Le dimanche, dès la 1ère spéciale de la journée ils réalisent le meilleur temps dans Propiac et surtout Stéphane avec un pilotage au top va signer une fois de plus un super temps dans Brantes en reprenant plus de 7 secondes au leader Anthony Puppo.
Au départ de VEAUX ils sont à moins de 9 secondes de la tête du Rallye mais Stéphane va faire une légère faute en effectuant un tête a queue qui leur enlève tout espoir de victoire. Fidèle à Propiac qu’il affectionne, ils vont terminer en réalisant tout de même le 2ème temps scratch à 1 seconde du leader.
A l'arrivée, l’équipage peut être satisfait après un arrêt de trois ans avec un plateau digne d’un national, une voiture à découvrir ainsi qu’une nouvelle co-pilote.
Résultats du samedi 4 mars 2017 Rallye de Vaison la Romaine
Résultats VHC samedi 4 mars 2017 en Téléchargement en PDF
Résultats Moderne samedi 4 mars 2017 en Téléchargement en PDF
Résultats VHC dimanche 5 mars 2017 en Téléchargement en PDF
Résultats du dimanche 5mars 2017 Rallye de Vaison la Romaine
Résultats VHC dimanche 5 mars 2017 en Téléchargement en PDF
Résultats Moderne dimanche 5 mars 2017 en Téléchargement en PDF
Ludovic DE LUCA excelle au rallye historique de Monte Carlo 2017
Ludovic DE LUCA excelle au rallye historique de Monte Carlo 2017Une bien belle épreuve très ouverte pour une belle réussite du 20e rallye historique de Monté Carlo qui comme à chaque édition a ravi pilotes et spectateurs en cette année anniversaire. Ludovic De Luca copiloté et en parfaite osmose avec Fabien Moinier s’est envolé avec sa 104 Zs dans les quatorze ZR en régulant de manière constante en se rapprochant au plus près des vitesses imposées. L’assitance a du assumer parfaitement son rôle notamment avec des changements de pneus réguliers vu le parcours divers au sol sec, glacé ou humide. La préparation du véhicule devait être excellente et le mental de l’équipage devait suivre. Depuis dix ans, ce passionné arpente les spéciales mythiques entre Drôme, Ardèche, alpes Maritimes et de Haute Provence. Il termine 21ème sur 328 partants, résultat qui fait de lui « un spécialiste » de la régularité. Les autres équipages du team Vasio terminent aussi mais avec plus de difficultés notamment André Recordier avec des problèmes d’alternateur finira avec beaucoup de pugnacité à la 269ème place; Dartevelle Michel – Macq Freddy sur Fiat X1/9 à la 88ème place suivi de Duvernay Roger –Delmas Patrice sur Bmw 2002 Tii à la 201 ème place puis Kuss Richard – Sarrailler Robert sur Volvo 122S et Guillot Guy – Delandre Christophe sur Bmw 320. Pour Ludovic la prochaine sortie sera l’ouverture du Rallye VHC de Vaison les 04 et 05 Mars prochain, un autre tempo. Elisabeth Bassotti
POUR VOUS PILOTES ET CO-PILOTES ASA VAISONNAISE
CETTE ANNEE L’ASA VAISONNAISE MET A L’HONNEUR SES EQUIPAGES AU RALLYE DE VAISON 2017.
Outre que le rallye comptera 7 ES au lieu de 6, le montant de l’inscription reste inchangé et vous licenciés, vous ne règlerez que 50 % de l’engagement pour un équipage complet licencié ASA VAISON. Si seulement un membre de l’équipage est licencié à VAISON, nous retirerons 25 % au montant.
D’autre part les équipages ASA VAISON participant au rallye seront invités gratuitement à l’apéritif et repas du samedi soir avec les organisateurs et commissaires en toute convivialité. Qu’on se le dise !
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
34ème Rallye Régional de Vaison la Romaine
04 & 05 MARS 2017 & 7ème Rallye V.H.C.
INSCRIPTIONS JUSQU’AU 20 FEVRIER 2017
Parution du règlement et ouverture des engagements : 11 Janvier 2017. Attention Road Book disponible uniquement sur le site à partir du 15 Février 2017
Timing :
•Samedi 04 Mars Départ 1ère étape : 13 h 30 VAISON – Arrivée VAISON 16 h 49
•ES 1 Mérindol / Propiac 14h13 (5,84 km) Rapide, bosselée, sinueuse avec nombreuses épingles.
•ES 2 Brantes / Savoillans 15 h01 (6,0 km) Epingles serrées dans le village.
•ES 3 Combe de Veaux 15h44 (5,15 km) Contrefort du Géant de Provence, large et vallonnée. Dimanche 05 Mars Départ 2ème étape : 07 h 45 VAISON – Arrivée VAISON 15 h 37
•ES 4 Mérindol / Propiac 08 h33 (5,84 km)
•ES 5 Brantes / Savoillans 09 h 21 (6,0 km)
•ES 6 Combe de Veaux 10h04 (5,15 km)
•ES 7 Mérindol / Propiac 12 h 27 (5,84 km)
Contact : Team Vasio Romain – BP 44 - 84110 – Vaison la Romaine. M. CUER Alain - Tel : 06 89 50 86 60
Site : www.teamvasioromain.com - mail : teamvasioromain@orange.fr - ASA Vaisonnaise – BP 151 - 84110 Vaison la Romaine. M. GAUTHIER Jacques Tel : 06 66 08 95 69
Site : www.asavaisonnaise.com - Mail : asavaisonnaise84110@laposte.net - Organisé par l’ASA Vaisonnaise et le Team Vasio Romain le 34ème Rallye de Vaison inaugure, les 04 et 05 Mars 2017, la saison des rallyes asphalte du Comité du Sport Automobile P.A.C.A.
7ème RALLYE V.H.C 20 voitures. Inscription dès la parution du règlement le 11-01-17
Les vérifications techniques et administratives se dérouleront le samedi 04 Mars de 07H 00 à11 H 30 à Vaison la Romaine, Espace Culturel et Place Georges Brassens.
Le départ de la 1ère voiture aura lieu le samedi 04 Mars à 13h30 et l’arrivée à 16h49. Dimanche 05 Mars : départ à 7h45 et arrivée finale à 15h37. Remise des prix : Espace culturel.Le parcours totalise 212.75 km et compte 39.84 Km de secteur chronométré. Ce premier rallye régional de la saison avec de nombreux paramètres à gérer notamment : la météo avec les incertitudes d’un mois d’hiver, la préparation des véhicules avec les mises au point après une période d’arrêt, la remise en route des équipages recomposés promet une épreuve « haut les cœurs ». Il faudra également s’adapter à la surprise du plateau dans les divers groupes et classes. La diversité des lieux propose une 34ème édition constante, fidèle avec du sinueux, du rapide, du bosselé et relookée avec sept spéciales et notamment La Combe de Veaux en sens inverse ! Petites et plus grosses cylindrées pourront s‘exprimer et trouver le bon feeling au fil des ES techniques ou plus rapides. De quoi commencer la saison avec plaisir et pugnacité…
Contact Presse : Elisabeth BASSOTTI Tél : 06 77 44 85 31 - Mail : elisabeth.bassotti@free.fr
Cette année road book et timing relookés avec 7 ES. Parution du règlement et engagement le 11 JANVIER 2017
Montée Historique des Vignobles de Cairanne
LE DIMANCHE 11 DÉCEMBRE 2016
1ère Montée Historique des Vignobles de Cairanne 2016
RALLYE DU MISTRAL
1 ère MONTÉE HISTORIQUE CAIRANNE.
Documents à télécharger...
Réglement Cairanne 2016Listes des engagés
Cliquez ici pour voir les résultats du 6ème Slalom 2016
6ème SLALOM EN COTE des VIGNERONS: VILLEDIEU – BUISSON
Organisation: ASA Vaisonnaise avec le concours du Team Vasio Romain Contact: ASA Vaisonnaise – Vaison la Romaine.
M. GAUTHIER Jacques - Tél: 06 66 08 95 69 - Mail: asavaisonnaise84110@laposte.net
Ce 6ème slalom automobile des Vignerons de Villedieu – Buisson se déroulera le 19 JUIN 2016 sur la commune de Buisson situé à 5 km de Vaison La Romaine.
D’une longueur de 1 100 mètres environ, il empruntera pour les connaisseurs l’ancien tracé de la course de côte de Buisson organisée de 1977 à 1990 avec ses virages serrés. Les époques changent mais l’engouement demeure.
Le slalom permettra aux pilotes confirmés d’exercer leur dextérité et tester leur self control durant l’épreuve chronométrée pour réaliser les meilleurs scratch et aux néophytes de s’aguerrir à une conduite sportive sur route fermée. A chacun de prendre plaisir à maîtriser son automobile sur ce parcours sinueux agrémenté de chicanes.
Les voitures admises seront celles figurant dans le règlement standard des Courses de Côte et Slaloms ayant un passeport technique, les véhicules de série, les véhicules anciens. On retrouvera les berlines des groupes N/FN, A/FA et GT de série, les barquettes en CM, C3 et CN ainsi que les monoplaces des groupes D et E qui participent habituellement en course de côte et en slalom. Epreuve ouverte également aux véhicules VHC et Classic.
Les novices et amateurs ne possédant pas de véhicule de course pourront s’inscrire avec leur voiture de tous les jours car des places leur sont réservées dans le Groupe Loisir. L’Asa Vaisonnaise proposera un titre de participation à la journée réduit pour les non licenciés à l’année. Ceci permettra d’élargir le plateau en réunissant toutes les personnes qui veulent s’essayer à la conduite sur route fermée afin de tester leur monture et leur conduite.
Sympathique cuvée pour le 1er slalom, suivie d’une grande cuvée pour le 2ème slalom réitérée lors de la 3ème édition, pérennité pour la 4ème édition, 5ème édition avec une participation grandissante: très sécurisée tout en gardant un caractère convivial, une discipline vive en adrénaline. L’entrée est gratuite pour les spectateurs.
Contact Presse Elisabeth BASSOTTI Tél: 06.77.44.85.31 Mails: elisabeth. bassotti@free.fr
L’ASA VAISONNAISE AU RALLYE DU LARAGNAIS
PERFORMANCE DE LA FAMILLE CATELAN
Beau rallye dans le pays du Laragnais avec 116,100 km chronométrés et neuf spéciales sur un parcours total de 449 Km. Un week end où il faut de la constance et de l’endurance pour terminer cette épreuve. Qualités qui n’ont pas fait défaut à notre équipage Frédéric et Sébastien Catelan. Une affaire de famille qui marche puisqu’ils vont terminer 6ème au scratch face à de belles pointures Roche, Ganguet, Saunier et 1er du groupe N.
Avec ce beau potentiel, nous les espérons sur l’asphalte prochainement. De plus comment ils pourraient décrocher avec la belle rencontre qu’ils ont fait sur ce rallye, Ari Vatanen en personne, ce grand champion dont le palmarès est connu de tous dans le sport automobile. Paul Clier n’a pas démérité et a terminé avec sa Bmw en F214 à la 21ème place. EB
Elisabeth BASSOTTI
Photo : Les Frères Catelan avec un "grand" champion Ari Vatanen
ASA VAISONNAISE - BP 151 - 84110 - VAISON LA ROMAINE
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